大家车网 2009-12-10 10:20 来源:爱卡汽车 作者:刘斌
今年10月,由湖南大学校长钟志华院士主持研发的“中气一号”自主样车首次亮相,受到了业界的强烈关注。据了解,该车正在进行相关测试,为最终量产做准备工作。
钟志华院士驾驶“中气一号”样车亮相
据介绍,“中气一号”是由国家财政部、教育部、湖南省政府、长沙市政府联合启动的“中国高水平汽车自主创新能力建设”项目(简称中气项目)的主要成果,是中国具有自主知识产权的中高档汽车,各方面性能不亚于德国奥迪A6系列轿车。
湖南大学整车研发中心副主任谢晖教授向网易汽车介绍,“中气一号”由中国汽车界仅有的两位院士钟志华和郭孔辉联手国内机构自主研制,不仅创造了整车开发的新模式,而且在模板设计制造技术、先进安全技术、环保内饰技术、轻量化技术、先进底盘技术等方面有重大创新。
大众辉腾
研制者没有公布“中气一号”的相关参数,只是笼统地表示与奥迪A6相当接近。据悉,这款车车身长超过5米,外形与辉腾有着惊人的相似,车标则跟“林肯”类似。据了解,该车采用了跟上汽荣威一样的1.8T发动机。钟志华曾经介绍,这款车的最大卖点在于它的性价比,“它的配置堪比A6L,但是价格却低得多,甚至不及国内一些其他品牌的中高级轿车。”
荣威1.8T发动机
谢晖表示,目前,“中气一号”样车正在长丰进行振动与噪音项目的测试,下一步还将送到国外进行安全碰撞测试,目标直指最高的五星级。有报道称,该车有望在一年之后实现生产。不过谢晖透露,本来跟长丰商定了投资量产的计划,长丰被广汽重组后,这一合作已被暂时搁浅。但是,也有其它厂家如上汽对此表示了兴趣。
关键词:奥迪A6L 责任编辑: 张雷
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.50 秒 | 0.00 米 | 8.30 L | |
总评分数 | 7.7分 | 测试文章:
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评测编辑:强子 |
9分 |
A6L3.0T在外观上可谓相当低调,它和配置最低的A6L仅凭外观几乎很难分辨。但是它强大的动力却足以让它在公路上蔑视绝大多数对手,轻快流畅的驾驶感受也会让驾驶员感到十分舒心。不过对于一辆行政级轿车来说,A6L无论豪华感还是乘坐舒适性都还有很大的提升空间,毕竟这已经是即将被新款取代的老产品了,和新近换代的竞争对手们相比确实有些吃亏。 | |
评测编辑:林夕 |
6分 |
别光说宝马好, 现在买了宝马的人都后悔的、7 0多万的车车,居然是单碟CD、没有舒适进入、没有氛围灯、没有电动尾箱、没有倒车影 像。太有点让人寒心了。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
2.0T发动机动力不如A4 2.0T,希望能有所改进,内饰要能推车一款运动版的内饰就好了。总的来说A6好车。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |