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    瑞麒G5量产版如约亮相本届广州车展，不过此次并没有公布价格，瑞麒G5要为正式的上市攒足人气。据奇瑞常务副总经理孙卫健透露，瑞麒G5将于车展结束两周后在北京上市。首批上市车型为2.0T车型，匹配6速手动变速箱。而瑞麒G5自动挡车型和2.0L VVT车型暂不会上市。

瑞麒G5

    瑞麒G5出自奇瑞全新的平台，主要竞争对手为荣威550、奔腾B70等车型，与奇瑞A3的高性价比相比，瑞麒G5将更加注重品质，带给消费者更加舒适的驾乘体验。

瑞麒G5

瑞麒G5

    此前奇瑞官方曾透露，瑞麒G5将搭载2.0T涡轮增压发动机和2.0L CVVT两款发动机，但在首批车型上我们还没有看到2.0L CVVT发动机的身影，不过2.0T发动机的出现已经让我们感到惊喜，这是自主品牌目前推出的排量最大的涡轮增压动力，最大功率输出125kW，235Nm的峰值扭矩在1900rpm即可输出。瑞麒G5首批上市车型只采用了6速手动变速箱，而后续还将有搭载5AT的车型推出。

瑞麒G5做工非常出色

瑞麒首批车型搭载6速手动变速箱

    瑞麒G5采用前双叉臂，后多连杆的设计，在操控性与舒适性上能取得很好的平衡，作为定位高端的车型，瑞麒G5配备卫星导航、倒车成像系统、蓝牙车载数字电话系统以及多功能智能钥匙系统等个性化商务配置。

瑞麒G5空间上非常宽敞

   此前有媒体称瑞麒G5的售价将在15万元左右，这个售价在荣威550 1.8T车型起步售价的基础上高了约一万元，毕竟是一款2.0T车型，瑞麒G5采用15万元的起步售价并不过分，不过作为一个诞生时间非常短的品牌，又没有高端产品提升品牌形象，瑞麒G5很可能采用高性价比入市的方式取胜，14万元的起步售价更为合理。