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    无论世界汽车市场如何变化，SUV车型在中国都有着稳定的销量。接近越野车的高通过性和轿车般的舒适性是其热销的最主要原因。这块市场虽说早已被各家厂商瓜分，但是与中型车或紧凑型车市场相比，竞争没有那么激烈，甚至出现某些车型称霸细分区间的情况。

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    有利润有需求就会有市场，本届广州车展上，数款SUV车型在中国正式登陆，不管是进口是国产，他们都有着各自的优势，下面我们就来盘点一下这次车展上的SUV新车，看看他们能否在日益激烈的市场中有着出色的表现。

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    马自达家族的动感面孔在CX-7上得到了延续，基于“ZOOM-ZOOM”的设计理念，马自达CX-7定位于运动型SUV车型。与众多SUV车型相比，这是一款富有个性的跨界SUV车型，动感十足的外观和称道的操控性，这都是CX-7的优势。

马自达CX-7

    动力方面有些遗憾，此次只引入一款车型，配备MZR 2.5L直列四缸发动机，最大功率120kW/6,000rpm，，最大扭矩205Nm/2,000rpm～5,500rpm。采用顺序式可变正时（S-VT）和可变进气系统（VIS），优化进气效率，在城市行驶中实现便于掌控的扭矩特性。与之匹配的是一台五速自动变速器，由于新车重量更轻，也带来了更高的燃油经济性，城市道路油耗为百公里约合11.2L，在动力输出与舒适性上都表现不错。

马自达CX-7

马自达CX-7

    另外，CX-7前轮采用麦弗逊式独立悬挂，后轮采用多连杆悬挂。由于采用了睿翼的平台，所以操控上应该颇具运动味。前挡风玻璃的倾斜角度达到65.5 °，风阻系数为0.34，达到同级别SUV车型中的顶级水平。

马自达CX-7

马自达CX-7

    笔者在亲身感受后发现，马自达CX-7的内部空间较为宽敞，后备箱在不放倒后排座椅的情况下，可轻松放入3个高尔夫球包。内饰设计充分体现了运动特质，质感和搭配都让人满意。多功能方向盘集成了包括蓝牙在内的多种功能控制键，此外还可配备车载电脑和倒车摄像头，舒适性配置方面，这款车配备了驾驶员8方位电动调节、电动天窗、全自动空调和3.5寸显示屏、盲点监控系统等。

马自达CX-7

   ：马自达CX-7的确很出众，但是28.8万的售价不是很实在，要知道这只是一台两驱版本车型。购买该车型的消费者需要对马自达品牌有一定的忠诚度，否则你可以有更好的选择。