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    挑战纽北赛道让瑞麒G5积聚了不小的人气，在11月15日的瑞麒X1发布会上，奇瑞汽车高层在接受媒体采访时透露了一些新车型的相关信息，从时间上来看，。首批上市车型为2.0T车型，匹配6速手动变速箱。而瑞麒G5自动挡车型和2.0L VVT车型暂不会上市。另外麒麟销售公司总经理杨波表示，，并且最先上市的车型为自动挡车型。

瑞麒G5

    瑞麒G5出自奇瑞全新的平台，主要竞争对手为荣威550、奔腾B70等车型，与奇瑞A3的高性价比相比，瑞麒G5将更加注重品质，带给消费者更加舒适的驾乘体验。

瑞麒G5

瑞麒G5

    此前奇瑞官方曾透露，瑞麒G5将搭载2.0T涡轮增压发动机和2.0L CVVT两款发动机，但在首批车型上我们还没有看到2.0L CVVT发动机的身影，不过2.0T发动机的出现已经让我们感到惊喜，这是自主品牌目前推出的排量最大的涡轮增压动力，最大功率输出125kW，235Nm的峰值扭矩在1900rpm即可输出。瑞麒G5首批上市车型只采用了6速手动变速箱，而后续还将有搭载5AT的车型推出。

瑞麒G5做工非常出色

瑞麒首批车型搭载6速手动变速箱

    瑞麒G5采用前双叉臂，后多连杆的设计，在操控性与舒适性上能取得很好的平衡，作为定位高端的车型，瑞麒G5配备卫星导航、倒车成像系统、蓝牙车载数字电话系统以及多功能智能钥匙系统等个性化商务配置。

瑞麒G5空间上非常宽敞

　　G6车长达到了4968mm,宽为1845mm，高为1526mm；车身尺寸参数超越了主流的B级车新凯美瑞、迈腾甚至八代雅阁，而在体现舒适性的轴距上，2820mm的跨度也算得上绝对的佼佼者。整体来看，瑞麒G6的外形稳重，流畅，充满简洁的美感，符合其定位又独具特色，不失为自主品牌的造型成功之作。

瑞麒G6

　　奇瑞瑞麒的目标定位是中高端商务车型，所以奇瑞也为其搭载了两款高性能发动机，分别是2.0TCI中冷式涡轮增压发动机和3.0 V型六缸发动机。与这款发动机匹配的将是5速手自一体变速箱，低端车型还将采用6速手动变速箱。

瑞麒G6内饰

   瑞麒G5是奇瑞在中级车市场的又一力作，而G5所处的市场如今已经是高手云集，高尔夫6与蓝瑟·翼神的低价上市将给瑞麒G5造成很大的压力，如何突围将是留给年轻瑞麒品牌的一次考验。