Tiguan携Q5欲雄霸天下?合资SUV风云再起

    [大家车网 资讯 原创]

    今年国内汽车市场的销售可以说是火爆异常，大部分品牌的车型都在持续热销。与此同时，车型之间的竞争也变的更加激烈。欧美系、日韩系、以及自主品牌在各个级别车型中的竞争日趋白热化。

国产Tiguan联手国产Q5合资SUV市场将会风起云涌

    然而却有这样一个车型细分市场，它始终牢牢地被日韩系厂商所把持着，这一市场偏偏又是中国增长最为迅速的市场，这块人人眼馋的大蛋糕就是城市紧凑型SUV市场。

来势汹汹的大众Tiguan

实力不凡的奥迪Q5

    日本汽车厂商不但是城市紧凑型SUV的先行者，更是国内SUV市场的大力推广者。目前几乎每个日系品牌旗下都有着各自畅销的紧凑型SUV车型。甚至有些车型还一直保持着加价提车的习惯。

紧凑型城市SUV代表——东风本田CR-V

后来者居上的一汽丰田RAV4

    尤其是那些实现了国产化的日韩系SUV车型，更是以不可阻挡的气势横扫国内城市紧凑型SUV市场。无论是销量称雄的CR-V还是后来居上的RAV4，或是老而弥坚的途胜，以及特色鲜明的逍客和奇骏，都牢牢的占据着自己的领地。

城市紧凑型SUV奔驰GLK

50万以上的身价让欧洲SUV更像车中的奢侈品

    反观在其它车型领域颇有建树，尤其是在高端车型市场独领风骚的的欧洲品牌，过去数年间在国内城市紧凑型SUV市场几乎是毫无作为。虽然路虎神行者、宝马X3在国内的起步并不晚，奔驰GLK和沃尔沃XC60也紧随其后，但是动辄50万元以上的身价，让它们很难进入寻常百姓家。

    这些带有奢侈品属性的欧洲高端紧凑型SUV每月仅百余辆销售数字显然无法动摇那些动辄月销过万车型雄霸紧凑SUV车型的局面。没有强力竞争者的加入直接导致了某些车型一直在悠然自得的加价销售，这对消费者来说显然不是什么好事情。

    不过这样的局面相信过不了多久就要有所改变了，日韩合资SUV车型将要面临着一位强力对手的挑战。这位源自欧洲的实力派新人就是即将在上海大众国产的Tiguan。