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    随着凯迪拉克新一代SLS赛威上市步伐的加快，关于这款新车的种种细节也逐步被披露。从现有的信息看，凯迪拉克新赛威将于本月底开幕的广州车展上正式亮相。装备全新一代SIDI发动机将成为新赛威动力方面的重要卖点。

新款凯迪拉克SLS赛威

    近日，我们得到相关消息称，3.0L车型将成为新赛威的入门排量，并成为整个凯迪拉克家族豪华车的新标准排量，之前的2.8L发动机也将全部被3.0及以上的SIDI家族所替代。未来，由3.0、3.6组成的SIDI新动力核心将一统凯迪拉克家族的新一代主打车型。

新款凯迪拉克SLS赛威

    目前关于新赛威采用的3.0L SIDI发动机数据显然还处以保密阶段，但我们不妨从已经上市的新一代SRX同款发动机上窥得一斑之见。

SIDI发动机

    在新一代凯迪拉克SRX车型上首次出现的3.0L排量SIDI智能直喷发动机采用了缸内直喷、D-VVT电子可变双气门正时和最新的ECM管理模块技术，输出马力高达269匹（198KW），并提供302牛米的强大扭矩。

现款凯迪拉克SLS赛威

    此外，继承了3.6L SIDI发动机的环保性能，3.0L SIDI发动机在碳氢化合物排放、油耗方面都有着不错的表现，是通用实现“绿动未来”计划的高端主力发动机。而新赛威上采用的3.0L SIDI发动机最终调校的数据应该与SRX有所不同，其实际表现可能会更为突出。