奥迪Q5上市在即 细看Q5各项细节

奥迪Q5上市在即 细看Q5各项细节(1)

引言：日前，笔者获得消息称尚未上市的奥迪Q5正在上海做路试。虽然具体照片我还没有拿到，但是从一汽奥迪对于Q5紧锣密鼓的安排来看，该车型与消费者见面的日子已经不远了。

作为Q7的下沿车型，Q5在很多方面延续了Q7的一些习惯。比如说Q5依然采用了奥迪引以为豪的Quatrro四驱技术，而且是装备有全新一代的托森差速器，这个托森中央差速器可以将前后桥驱动力分配比例变成40/60。在驾驶过程中，差速器可以根据情况将动力迅速重新分配，以提高车辆循迹性。其中前轮最多获得总扭矩的65%，后轮则可以达到85%。配置方面，Q5也继续沿用了很多Q7的豪华配置，例如ESP、前后安全气囊、胎压监以及儿童座椅固定装置均为奥迪Q5的标准配置；同时还有侧向辅助系统，倒车影像系统，MMI多媒体娱乐系统和丹麦B&O音响也都可以在Q5高配车型上找见。

在动力系统上，由于Q5和Q7在尺寸上相差比较大，所以Q5在动力单元的配置上，更接近和它平台相同的一汽奥迪A4L。据消息称，即将上市的Q5车型会搭载两款动力单元，分别是2.0TSI L4发动机和3.2FSi V6发动机。其中，2.0T发动机预计会采用奥迪更加先进的AVS可变气门升程技术，而搭载该发动机的Q5车型，也将会在奥迪新建成的长春数字化生产线上生产；对于搭载更高端3.2FSi V6发动机的Q5车型来说，一汽奥迪会将该车直接通过进口引入而非本地化生产。因此，Q5的价格阵地估计会拉得很长。

新Q5将要搭载的2.0T直4发动机