定位/品质/配置提升 国产凯越HRV预测(2)

    ◆ 动力方面

    国产凯越HRV将会搭载1.6L和1.8L发动机，其中1.6L发动机最大功率为112马力/6400转，峰值扭矩则可达152牛·米/ 4200转；1.8L发动机最大功率为140马力/6200转，177牛·米/3800转，其实这两款发动机最先在科鲁兹上面使用，配备5速手动和6速手自一体变速器。另外还有消息称新凯越HRV还将引入1.6T发动机，不过目前海外车型上面也没有采用这款发动机，所以我们还需要进一步求证。

『新凯越HRV』

    ◆ 舒适性配置

    从已经曝光的谍照上面我们可以发现，新凯越HRV内饰方面也会尽量沿袭新雅特的设计，其中座椅和中控的设计最为突出，既符合人体工程学尽量减轻长途驾驶的疲劳感，而且还可以为驾驶员提供更好的安全，欧宝的设计师也对新车座椅的设计感到非常有成就。

『新雅特内饰曝光』

    ◆ 新车定位

    由于新凯越HRV由一款韩国车变为一款德国车，所以无论是车辆成本还是配置方面都会有所提升，不过这对于凯越来说这就像一把双刃剑。德国血统提升了新凯越HRV的品质和定位，但是也将让新车失去售价经济、实惠的特点，10万元的售价区间可能不会再是新凯越的主力销售区间，而高尔夫6将会成为新凯越HRV的竞争对象。

『新凯越谍照』

    目前新凯越HRV已经进入新车测试的尾声阶段，而且无伪的实车也已经曝光，看来通用方面确实想让新凯越HRV和海外的新雅特同步发布，所以新车很有可能会在11月份的广州车上面出现。

『新凯越内饰谍照』

    最后综合目前得到的所有消息可以发现，三厢版凯越HRV也将是Delta II平台的产品，而且很可能就是新雅特的三厢版，也就是说新一代凯越系列车型两厢版车三厢版将会更加接近，这样会有效的降低新车的生产成本，使新车在售价、和后期保养方面都会具备一定的优势。（文/大家车网）