大家车网 2009-09-07 09:17 来源:腾讯汽车 作者:曾晓云
蓝瑟/奇瑞A5混动/QQme M1 AMT
● DN7180/7181/7202/7203——蓝瑟
凡是对赛车有点兴趣的只要一提及三菱蓝瑟,就会立即联想到EVO,当然蓝瑟与EVO还是有着不少的区别,外观上接近,但内在早已面目全非,但这并不能阻挡众多赛车爱好者对蓝瑟国产化的期盼,东南近期会正式将最新一代纯正三菱蓝瑟的国产化车型推向市场。
国产型十代蓝瑟将配备两款高性能发动机——1.8L与2.0L,对比同样以运动而著称的马自达6,感觉排量上好象有些偏小,不够刺激?请先打住,本次引进的国产型蓝瑟即使是1.8L发动机都能让你咋舌,自然吸气,竟然可达110kw的功率,已经赶超一些2.0L发动机,而2.0L型的功率更是高达125kw,对比增压版有些勉强,但在普通自然吸气型发动机中你还想获得怎样的动力性能?推动1.4t的车体简直小菜一碟,看来三菱不光在底盘功力上见长,在发动机上同样了得,动力需求对普通消费者而言完全满足。在次未能查到2.0L的扭矩数值,进口版从目前获悉的信息2.0L扭矩是198Nm/4250rpm,但功率只有113kw,与下表格中的官方申报数据不符,因此具体参数还要留待官放正式披露。
至于同时出现的DN7180/7181/7202/7203四个编号,从常理上推断肯定会向两厢与三厢的岔路上联想,如若不是后面的变速器型号的提醒,势必会如此造势,其实很简单,DN7180与DN7202是1.8L与2.0L的手动版本,而DN71181与DN7203是1.8L与2.0L的CVT版本。
● SQR7160——A513ISG、A516BSG
A5混合动力型号共有两种,其中一款中度混合动力ISG型早已上目录多时,不过这个弱混合动力的BSG到是首次出现,虽然是首次出现在目录中,但是并不陌生,去年奥运会上就曾有50辆A516BSG型出租车投放使用,目前还在生产地芜湖、合肥、大连等城市开始逐渐投放出租市场。
● SQR7130——QQme、M1 AMT车型
『QQme AMT车型内饰谍照』
虽然都是SQR7130,不过奇瑞品牌与瑞麒品牌下各同时出现相同的编号,不用多想,这正是刚刚上市的QQme与M1的自动档型号,目前奇瑞最为缺乏的正是自动档车型,两个目前主推型微车都出现AMT车型,能否成为各自的销量助推器还需要市场回答。目前A113AMT车型已经投放市场,从试驾情况看,相比QQ当初采用的二代AMT技术,第三代AMT技术克服了换档顿挫感强烈的弊病,现在唯一省下的悬念就是耐久性,不过这点上只有几年后才能见分晓。
责任编辑: 林夕