奥迪A6L/新A4L将出政府公务版 仅售25万(3)

二 内部装备：

奥迪一向以完善的人体工程学著称，所有的控制按键都在驾驶者触手可及的范围之内，使用非常便捷。四幅方向盘中部梯形的银色Logo与中网格栅设计相得益彰。虽然是“公务版”车型，但是在车辆内饰上并没有太多的“缩水”现象，用户依然可以通过“MMI系”完成车辆的相关操作；但“自动空调”系统变为支持双区温控的“手动空调”系统。

与普通车型相比“公务版”A6L还省略了位于“B柱”上的后排空调出风口，仅保留了前排座椅中间的出风口。

三 前后排座椅：

大角度的驾驶席和副驾驶席车门开度方便司机和前排乘客的出入。“公务版”车型也将真皮座椅换成了更加朴实一些的高级织布座椅；出于人性化考虑，前排两侧座椅下都设有方便储物的小盒子。

A6L由于比原型车加长了96mm全长达到5012mm，因此它的尺寸几乎达到了D级车标准身材。轴距在增长了95mm后为前后排乘客提供了更大、更充裕的腿部空间，进一步提升了舒适性和安全保证。加上1855mm的宽度和1485mm的高度，其宽大的空间确实称得上是公务车的首选。

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 四 动力系统：

公务版A6L搭载了2.0L的直列四缸发动机，通过先进的FSI燃油缸内直喷、废气涡轮增压、可变配气相位等技术，令这台2.0L发动机的输出功率堪比某些更大排量的发动机。对于一般的紧急加速、超车等路况是完全没有问题的。当然，先进的CVT无级\\手动一体式变速器更该车的亮点，在拥有更合理的功率传递和车辆的行驶平顺性方面CVT变速器都能提供不小的帮助。 总的来说，A6L“公务版”车型虽相比标准型减少了一些配置，但它们不是在日常使用中必不可少的部件。相反，更加实惠的价格和A6L所应有的大气和实用性才是最重要的，因此从实际使用的角度来说这款车型还是很有竞争力的。