昨天从北京现代获悉，今年年底前，混合动力版悦动就将下线。这将是该公司推出的首款混合动力车型。

　　据北京现代常务副总经理李峰介绍，这款车采用“无怠速起停”技术，可以节油5%至8%。其原理是在红灯前和堵车时，使发动机暂停工作；当控制系统识别到驾驶员有起步意图时，即快速启动发动机。此举可消除发动机在怠速工作时的油耗、排放与噪声，在走走停停的市区道路上，采用这种技术能有效节油。据悉，混合动力版悦动将比在销的悦动略贵，但如果算一下节油账，它还是颇有竞争力的。以目前在售的1.6升悦动为例，其综合工况油耗为百公里7升左右，按每年行驶1.5万公里计算，年耗油量1050升，每年的汽油消费为6184.5元；采用混合动力版每年可省三五百元。

　　李峰表示，除悦动外，伊兰特、途胜、索纳塔等北京现代旗下所有在产车型以及即将上市的i30均将推出类似的混合动力版，它们将在近一两年内逐一下线。