定位更加高端 东风本田SR-9预计7月中旬上市

　　SR-9是东风本田继CR-V，思域之后的第三款车型，可以说也被厂家寄予了相当高的期望，而就大家之前较为关心的该车将于何时上市的问题，刘裕和副总经理表示，SR-9将会在本次的深圳车展之后，再于7月15日的长春车展上最后亮相一次，之后就会举办上市发布会，而且笔者与东风本田的经销商处也证实，该车型将肯定与今年7月份上市，而且厂家也已经在6月份开始增产，相信绝不会因为产能问题而推迟上市，相反还会提前。

　　可以说东风本田即将生产并销售的SR-9车型，是基于本田的北美高端品牌ACURA讴歌旗下的TSX车型而开发的，整车的外形与ACURA的TSX车型非常相似，而且据东风本田的经销商介绍说，该车型的内饰风格和样式也与不久前上市的ACURA09款TL车型如出一辙，相信不会让消费者失望。

　　对于该车型将要搭配何种排量的发动机，刘裕和总经理也明确的给出了答案，该车型将会搭载2.0L和2.4L两种排量的发动机，相信对于消费者来说可选余地也会比较大。

　　最后刘洪副总经理也着重强调说，SR-9这款车型的推出，就是想让该车型成为一款中国消费者买得起的讴歌车型，所以该车型不论从整车的生产环节还是售前、售后环节，都会把这种尊贵性提现出来。

　　从发改委目录透露的信息看，东本的这款新车首批配置了2.0和2.4两款发动机以及5速自动变速箱。有消息称，新车将以2.4发动机为主，这款发动机与讴歌TSX现在搭载的那款2.4发动机如出一辙。此外，其长、宽、高分别为4730、1840、1450mm，轴距为2705mm，几乎同TSX一模一样，并配置215和225两种胎宽。

　　从厂家透露的信息看，新车确定与讴歌TSX同平台，预计随车配置和底盘的科技含量将高于雅阁。厂家表示，SR-9的竞争对手锁定奥迪A4、宝马3系，价格比较相近，但能够更好满足国内车主对轿车高端运动的诉求。厂家相关人士表示。

　　SR-9在今年上市后将会主打运动及操控，相对于现款雅阁偏向商务风格有着明确的区分，而新车的用户定位亦将走向年轻消费群体，不过高于雅阁的定位和售价，并且消费群体走向年轻化的销售目的不知能否在销量上取得保证。