近日通用中国区总裁甘文维在接受媒体记者采访时表示：未来2年将在别克、雪佛兰两品牌下分别引入5款新车。随着通用汽车在国内销量的增长，我们会在未来5年内新增一个工厂。目前刚在沈阳设立了一家工厂，有能力在短期内设立新厂，提升产能。此外，通用计划用5年时间在中国投放30多款新车型。通用在中国的最大资源是拥有泛亚中心，这使我们不仅可以引入，也可以研发适合中国的产品。未来引入的30款新车，通用将和泛亚设计中心合作进行。

　　别克雪佛兰5款新车即将上市

　　2009年上海国际车展上海通用汽车可谓竭尽全力鼎立参展，甘文维先生所说的“未来2年内5款新车”我们也能够从这次车展现场看出个门道来。毕竟在仅仅两年的时间推出5款车新这样的大动作绝非一日之功，其中别克全新君越、全新别克GL8概念车可谓是“5款新车”铁定上市的车型了。而根据记者收集到的信息，包括别克新凯越/HRV、雪佛兰新Spark、雪佛兰新景程在内的另外3款车型也有望成为上海通用的全新投产车型。

　　No.1别克新凯越HRV

　　1.新凯越三厢车型

　　通用汽车在欧洲设计研发的“Global Delta”平台，是定位于2009年后通用紧凑级车的全球平台，它将成为未来通用旗下多达8款车型的共享平台。其中甚至包括了在欧洲市场畅销的欧宝雅特Astra、萨博93的新一代产品，而率先推出的雪佛兰科鲁兹就是这个平台的代表之作。目前率先开发的雪佛兰科鲁兹已经来到国内，很快将以国产车的身份在国内上市。

　　而作为上海通用的多品牌战略，利用通用汽车在欧洲设计的“Global Delta”平台，上海通用也有望将旗下别克品牌的A级畅销车型凯越更新换代。08年底，上海通用汽车对老款君威车型进行了换代，新款车型同样来自通用欧洲设计新一代B级车平台，与欧宝Insignia共通。从这一点也非常能够说明上海通用对于旗下车型引进新技术的坚定决心。

　　2.新凯越HRV

　　新一代的雅特车系有着与Insignia极为接近的造型风格，除了掀背设定所与生俱来的动感形象，在细部设计上更可发现不少蕴含创新与科技的造型元素。为了打造新一代雅特流线的身形，花费了超过600小时的时间进行风洞测试，除了最终成果让人眼睛为之一亮，也希望能增进车辆高速行驶时的稳定度。

　　另据了解，新一代雅特车长约4.4米，在轴距上比现行车款增加了71 mm，将能创造出更为宽敞的车内空间，而全新的后轴设计，也将对于新车的操控与舒适表现有所帮助。除此之外，在Insignia上颇受好评的FlexRide电子底盘系统，也将一如预料的出现在新一代雅特身上，让人感受欧宝品牌的技术实力。

　　NO.2别克新君越

　　从新一代君威开始上海通用别克掀起了车型换代的高潮，事实上无论是新一代君越还是新君威，它们仅仅从外观上就已经和原有车型有了非常明显的变化，似乎是想与老款车型完全划分界限。新一代君越轿车在09年上海车展期间首次与国内消费者加冕，其人气指数之高足以证明这一次上海通用别克有有了取胜的把握。

　　第一眼可能到新君越我相信您一定认同我的看法，这就是大非常的大。这不仅仅是从外形尺寸上更是从整车的气势上给人一种庄重而大气的感觉。新款君越的轴距达到了2837mm，相比老款君越提升了3厘米。新君越外观动感大气，酷似加大版的新一代君威。新君越的外形相比上一代变化较大，已经找不到美国车那种笨重的感觉。新君威依然延续别克家族式直瀑立体格栅设计，金属质感的三盾徽标镶嵌正中，突显新君越时尚与动感。