同悦车系的火爆，大大弥补了当初江淮初涉轿车市场推出宾悦车型后失去的信心。而传闻中的江淮版C1车型，在之前的一系列最终报道后，此番终于亮相上海展车，并正式定名为江淮悦悦，诸多看点，仍然给人眼前一亮的感觉。

　　江淮悦悦侧身线条

　　江淮悦悦是江淮家族的A00级微车，整车造型紧凑，线条流畅协调，并且已经很难再看出雪铁龙C1的影子，相比比亚迪f0和吉利熊猫，江淮悦悦在自主开发上要明显用心得多。仅从后门车窗可升降设计就可见一斑，既不是比亚迪F0那样照搬原版的外推微开车窗，也不是吉利熊猫，以及长安铃木新奥拓那样仓储增加后三角窗来实现车窗升降，而是重新设计了后车门和C柱结构，实现后门车窗的全升降，和更大的可动车窗面积。

　　尾部设计独特

　　前脸的网状格栅，配合略微外凸的前轮眉和顺腰线延伸的后轮眉，使得整车动感十足。只是不知是否会对车内宽度形成影响。另一点不同的就是，江淮新车虽然也采用了如C1般的C柱式尾灯设计，但加大了尾灯的可视面积。另外更为重要的是将原车型的玻璃尾箱门改为了更为传统的方式，从国民观念来看，这样的设计也许时髦程度有所降低，但不论是后方碰撞或者是防盗的安全程度都应该有所提高。当然原有大C柱车身结构，使得江淮新车的后风挡尺寸也比较少。而相比之前的谍照车型，展车已经增加了后窗雨刮，从而改善两厢车型尾窗易脏的缺陷。

　　尾部细节设计

　　江淮悦悦内饰

　　从内饰部分来看，江淮仍然进行了彻底的自主化改动，中控台的圆形设计风格看上去和吉利熊猫有异曲同工之妙，仪表台也没有采用丰田AYGO和雪铁龙C1的经典设计，而是采用两个相切圆形的设计。搭载1.0L发动机和五速手动变速器，并有1.1L排量和自动挡可供选择。在车身设计上，江淮A0级车大量使用卡通元素，拥有同级别车中最大的轴距尺寸，将成为都市时尚玩家的最佳伙伴。

　　中控台设计

　　江淮悦悦的主要竞争对手锁定比亚迪f0、吉利熊猫以及即将引进国内的全新奥拓，使得本来就热闹非凡的国内微车市场更加丰富，预计江淮悦悦的售价将在5万元区间。