作为斯柯达旗舰车型的昊锐已于上海国际车展首发，与一汽-大众迈腾均出自大众“PQ46”生产平台的斯柯达-昊锐的国产，也将进一步完善上海大众斯柯达的产品线。

　　斯柯达的品牌总监付强先生在接受专访时表示：斯柯达旗舰车型昊锐将于第三季度正式上市。

　　另据4S店销售人员介绍，斯柯达-昊锐最快将于下半年7-8月份上市，搭载1.8TSI与2.0TSI引擎的昊锐售价为18-23万元。但由于厂家还没有正式公布参数和配置，所以暂时还不能接受预订。

　　虽然与迈腾为相同平台，但是斯柯达-速派的车身轴距却整整加长了52mm、整车长度也超过了4800mm、但宽度和高度却都小于迈腾，因此这使得该车从侧面看上去更加修长，且内部空间也将更加宽敞。

　　斯柯达-速派在车身正面保持了斯柯达轿车多幅镀铬式水箱格栅的特征，车头部分蝶翼形大灯为氙气光源加凸透镜车灯，并且带有清洗和随动转向功能，因此在光照范围和效果上要好于传统灯光。而车身侧面及车尾部分采用修长的设计元素，使得车尾部的造型并没有像车头部分那样带有强烈的冲击感。

　　斯柯达-速派采用上深下浅的内饰配色，仪表台的层次感和桃木内饰的选用都提升了内饰的整体感觉。此外时下颇为流行的DVD导航系统和多碟音响系统也都出现在了该车的配置中。此外，斯柯达-速派还配备了冷光仪表盘、真皮多功能方向盘、自动恒温空调、AFS双氙气前车灯、触摸屏导航系统、自动停车系统以及多达9个的安全气囊。

　　在动力方面，目前一汽-大众发动机工厂生产的1.8TSI与2.0TSI引擎，已被广泛应用在速腾、迈腾与斯柯达-明锐等车型上。而大众1.8TSI与2.0TSI引擎的产品覆盖车型上可以看出，国产斯柯达-速派将搭载这两款燃油直喷涡轮增压引擎。