部分凯美瑞车主没接到4S店召回通知

汽车召回是褒义还是贬义。不同的汽车问题，不同需要召回的数量，企业如何应对，将体现企业的实力、诚信与责任。

汽车召回是大大的褒义词。

近日，在国家质监总局和媒体监督压力之下，广汽丰田对2006年5月至2008年3月期间生产销售的26万辆凯美进行了召回。随后，由于天窗存隐患，长安福特马自达对旗下涉及的福特及马自达进行全国范围召回。

08年开始广汽丰田开始处理问题车

据广汽丰田技术人员介绍，在2008年，广汽丰田已对制动真空力助力分隔皮膜进行了重新设计。2008年3月以后的产品已经不存在这方面的问题。同时，从去年开始，广汽丰田对出现问题的产品进行了更换、维修。

这位工作人员介绍，皮膜是通用的零部件，在美国日本也是这样的。他介绍，这26万辆汽车，并不会都出问题，只有10%的汽车会出现制动问题。由于国内使用条件的差别，天气冷等原因，皮膜很容易出现裂纹，近而影响制动效果，但一般不是刹车彻底没有，只是需要反复的踩几下。

部分车主还没接到4S店通知

一位在2008年3月购买凯美瑞的车主告诉汽车，自己的凯美瑞在召回范围内，但目前为止，厂家和4S店没有通知自己去更换刹车泵，这位车主推测，可能是由于更换刹车泵的车太多，售出时间较长的汽车更容易出现问题，服务商更换不过来，自己的车买的比较晚，可能还会等一段时间4S店才能通知。