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济南轻骑正式加入中国兵器装备集团公司

大家车网 2009-04-28 00:00 来源:sina 作者:

  据年报数据,08年济南轻骑营业收入209,072万元;实现净利润367万元,比去年同期增长103.30%,在经济危机的阴云笼罩中依然取得了骄人的业绩。自加入中国兵器装备集团公司后,济南轻骑有效利用其在摩托车行业的积累优势,整合强大的集体资源优势,依靠自身不断的创新突破,在经济危机中实现了逆势上扬,推动摩托车行业一同发展。

  背靠中国兵器装备集团公司,在经济危机中突出重围

  面对竞争加剧的市场环境,任何一个企业欲求发展,必然要通过各种方式加强自身实力。强强联合,优势互补,以集团化优势强化竞争力是济南轻骑的制胜之道。

  2006年末,济南轻骑正式加入了中国兵器装备集团公司。作为摩托车行业领军人的济南轻骑,凭借其45年的品牌历史和强大企业实力,为中国兵器装备集团公司在摩托车市场上再添一员猛将。而中国兵器装备集团公司也济南轻骑的发展提供了更强大的资金和技术支持,赢得更大的市场空间。

  中国兵器装备集团公司是中央直接管理的国有重要骨干企业,旗下拥有50余家研发、生产和贸易企业,在全球建立了30多个生产基地和营销机构,与全球多家跨国公司建立了战略合作关系。集团公司资产总额、销售收入均超过1200亿元,在汽车及零部件、摩托车等产业上具有突出优势。济南轻骑的加入,实现了中国兵器装备集团公司在摩托车行业的进一步扩张,巩固了中国兵器装备集团公司在摩托车行业的优势地位。

  作为中国摩托车行业元老和领军人的济南轻骑,拥有强大的品牌实力和技术研发力。经过了45年的稳步成长,推动和见证了中国摩托车行业的巨大发展,加入中国兵器装备集团公司,不仅壮大了自身规模,而且获得了更大的市场机遇和空间。

  2008年,济南轻骑在经济危机中发力,在国内市场中,通过技术研发,推出了多款新品,实现了国内外市场业绩的快速攀升。2009年,凭借中国兵器装备集团公司在背后的支持,济南轻骑蓄势待发,准备大展拳脚。

  组合拳出击,在竞争中超越自我

  在经济寒冬袭来之际,如何加强核心竞争力更是每一个企业都在思考的命题。为此济南轻骑制订了一系列应对竞争的措施,内外兼修,试图以组合拳的方式,打破重重壁垒,不断在竞争中超越自我。

  在产品技术方面,济南轻骑针对中国消费市场的特殊要求做出了一系列研发。2006年以来,济南轻骑陆续推出了有轻骑特色的差异化优势产品组合,特别是QM200GY(轻骑藏獒)、QM200-2D(轻骑国骏)、QM125-2A(轻骑福帅)、QM125T-10R(轻骑天致)四款自主知识产权新品,全部在当年同组别年度车型赛中胜出,当选行业年度车型。这几款新品的推出满足了消费者对摩托车的差异化需求,取得了良好的市场反应。在2009年,济南轻骑仍将加大在技术研发方面的投入,以更精准满足消费需求的产品和技术,扩大竞争优势。

  在市场营销方面,济南轻骑组合多种营销方式,赢得了销售的硕果累累。济南轻骑相继推出了“GS风暴”、“欧版小踏板”、“省油看得见”、“暖冬行动”等一系列营销活动,在激烈的市场竞争中站稳了脚跟,并取得了西南、西北等市场的大幅增长。2009年,灵活的营销组合拳仍将是济南轻骑拓展市场的主导思路。

  在国际化方面,济南轻骑已在全球80多个国家拥有数百个销售商。据统计,2008年,济南轻骑出口销量占总量的50%以上,出口创汇已突破1.6亿美元。不仅如此,在海外技术认证方面,济南轻骑已有70多款产品通过欧洲EC认证, 20余款产品通过美国DOT/EPA认证。2009年,济南轻骑将以此为基础,在海外市场投入更多的资金和人员,争取开拓更大的市场空间,并与国内市场遥相呼应,实现全球化战略目标。

  在生产规模方面,济南轻骑持续加大投入,建设新的工业生产园区。2008年年底,济南轻骑全面启动搬迁工程,立足行业高端即将建立起一个的工艺先进、布局合理、作业环境优美、信息化程度较高、物流科学、精益生产的现代化的摩托车专业制造公司,打造江北地区最大的摩托车生产基地。

  通过以上举措,济南轻骑全方位提高其核心竞争力,全面参与国内与国际市场的角逐,为2009年实现跨越式增长积蓄力量。

  科技创新,引领行业走向未来

  科技是最大的生产力,创新是企业永葆生机的源泉。企业需要创新,行业也需要创新,特别是在经济危机的今天,创新是企业突出重围最有力的武器。

  45年来,济南轻骑在科技方面的创新,不仅实现了企业自身的成功,更是推动了整个摩托车行业的发展。以创新推动行业不断升级,也正是其作为行业领导者的负责展现。

  从自主研发国内第一辆民用摩托车——T15,到推出国内第一款轻便踏板车——TB50,济南轻骑突破了一个又一个技术壁垒,为中国摩托车行业的发展贡献力量。

  1985年,济南轻骑全面引进日本铃木株式会社K系列生产技术及设备,将中国摩托车生产技术一举跨越20年。

  1992年,济南轻骑全面引进日本铃木GS125产品和AG50/AG100产品生产技术,成功生产出中国国内第一辆GS王。

  2007年,济南轻骑双点燃爆DT-i发动机高调亮剑,将只在汽车上使用的全新技术第一次应用于125动力摩托车制造。该技术点火更可靠,燃烧更迅速,热量利用率更高,油耗更低,同比同级125机车,节油18%-33%,获得三项国家专利。

  从引进到创新,从三次技术升级到双点燃爆DT-i技术,济南轻骑GS机以动力、节油、领先科技为三大诉求,拉开了以创新中国动力为主题的摩托车动力技术革命的序幕。

  2009年,济南轻骑的辉煌将继续书写。济南轻骑不惧金融风暴,以中国兵器装备集团公司的资源平台为依托,一如往前的创新技术和产品,不断挖掘新的消费需求,推动整个行业向前发展,以领导者的姿态引领中国摩托破冰经济危机。

(编辑:梅比乌斯)

责任编辑: 许乐天

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