预算10万 上海车展要看哪些车

编辑按：一年一度的上海车展即将在4月中旬末拉开帷幕。诚然，对于那些豪华车、名车来说，车展上他们将扮演公众的焦点人物，就如同娱乐圈明星大腕一般，备受媒体和公众瞩目。普通大众看热闹归热闹，喧哗过后，冷静考虑一下，居家过日子，还是10万左右的车型对我们居家过日子的老百姓来说更靠谱一些。熊掌鱼翅什么的，偶尔看看能够尝尝鲜就好，还是萝卜白菜的清淡长久，就和10万左右的家居车道理一个样，更适合老百姓胃口。

一、上海大众－新POLO

大众POLO在国内车市可以说是具有标杆性的，它的国产开创了国内的高档小车时代。虽然其价格一直相对较高，但是其销量一直排在小车市场前列，足见其魅力。随着国内小车时代的兴盛，POLO的地位开始受冲击。在经历了06年的小改款以后，新的前脸使POLO重新焕发活力。毕竟是小改款，虽然POLO的外观现在看依旧不过时，但是看久了也会产生视觉疲劳。

特别是飞度的换代，雅力士的推出，更加上刚刚上市的新嘉年华，对POLO都会形成较大压力。而POLO的全新换代车型已经刚刚在日内瓦车展发布，有消息说最快在今年会国产。根据以往惯例，一旦全新POLO今年在欧洲发布，实现国产最快时间就在年底，很可能在明年。这对于喜欢稳健操控德系小车朋友们来说是个好消息。

从目前得到的信息看，全新一代POLO将采用很多大众Scirocco的设计元素，而新车车型将会以1.4TFSI为主，同时还有一款1.6TDI柴油发动机，两款发动机将会搭配新的7速DSG变速箱，以发挥最好的性能。因为油品以及我国国情，柴油动力基本可以说与大伙没有太多交集。1.4TSI率先会用在速腾上，以取代老旧的2.0四缸八气门发动机。而如果国内能够合理控制成本采用这一款发动机的话，对新POLO来说无疑更加动力充沛。现款POLO以1.4和1.6动力为主力，1.4动力略显不足，1.6作为低配车型发动机配置完全可以让新POLO给人全新印象，也保证有较为合适充沛动力同时保证售价的基础。中高配多半会采用的1.4TSI将会让新POLO在加速上更让人兴奋和激情。

1.4TSI的另外一个亮点是最新的7速DSG双离合变速箱。双离合变速箱一经推出就引起广泛关注，它既有自动变速箱的平顺性，又俱备了手动变速箱的驾驶乐趣和燃油经济性，可以说是目前最先进的变速箱。近几年DSG变速箱在欧洲的装备率也一路飙高，大有取代传统自动变速箱的势头。大众是全球范围内较早使用双离合变速箱的厂商，而7速DSG更是双离合变速箱中的最新产品。

国外的7速双离合变速箱多半也会引进配备在新POLO高配车型上，毕竟速腾和POLO一样会采用这样的动力和变速箱搭配。1.4TSI发动机不仅只有涡轮增压一项技术，同时还有可变进气相位、可变进气歧管、6孔喷油嘴等技术。除了功率上可以媲美更大排量的自然吸气发动机，它的扭矩输出曲线也有先天优势，在1750转至3500转之间都能持续输出220N·m的峰值扭矩，起步后就有充沛的动力输出，非常适合城市中使用。