重振信心 上海车展拥抱全球车商

第十三届上海国际车展22日拉开帷幕全球首发13款新车、918辆展车创历届之最

4月20日，第十三届上海国际车展正式拉开帷幕。17万平方米的展场、包括全球首发13款新车在内的918辆展车规模均创历届之最。在全球经济不景气引发“五大车展”纷纷缩水之时，上海车展却逆势扩展，不仅全球瞩目，而且意义重大。在当日的开幕式上，上海车展组委会负责人、中国贸促会汽车行业分会副会长王侠表示，本届上海车展的最大使命就是重振中国车市信心，是一次“暖心”车展。

金融海啸注定中国将成为全球汽车业的避风港，而上海车展则成为了避风港中巨头举办豪华Party的最佳舞台。毫无疑问，最早迎来阳光的上海正在上演一场全球车市的盛宴。的确，度过了最艰难的半年之后，车市的坏消息正在减少，而好消息则接踵而至。今年一季度汽车的销量达到267万辆，3.88％的增幅虽然比以前动辄两位数的增幅要逊色不少，但是和欧美市场连续多月30％的惊人降幅相比，这个数字已经足够羡煞旁人。

跨国车企“掌门人”亲临车展

于是，对中国市场的信心，让多位跨国车企的“掌门人”亲临上海车展：大众汽车集团董事会主席文德恩，丰田汽车株式会社社长渡边捷昭，奥迪全球董事会主席施泰德，戴姆勒汽车集团董事会主席兼梅赛德斯—奔驰汽车集团全球总裁蔡澈，沃尔沃全球首席运营官里德，劳斯莱斯首席执行官伯韦斯，保时捷汽车公司主席兼首席执行总裁魏得进，通用汽车集团全球副总裁兼亚太区总裁罗瑞立，标致汽车公司全球总裁让-菲利普-柯澜、起亚汽车社长郑义宣、法拉利全球首席执行官费立萨、三菱汽车社长益子修等大佬们参加了20日的媒体日活动，并在各自的展台“鼓舞士气”。而国内车界领军人物：一汽集团总经理徐建一，上汽集团董事长胡茂元，东风集团董事长徐平，长安集团董事长徐留平，广汽集团总经理曾庆洪，北汽集团董事长徐和谊等国内六大汽车集团的领导，更是首次齐聚上海车展呐喊助威。对此，路透社发表评论表示：在这个金融海啸来袭的时刻，中国车市成为了世界范围内为数极少的保持健康增长的市场。世界主流汽车厂商在时下的“艰难时刻”依然参加上海车展，足以证明中国市场和消费潜能所带来的魅力。

上海车展开启车市之春

当然，大佬们的集体派对还基于车市“转暖”的信号：4月份开始，一切似乎都变得那么“暖心”，第一季度销量重新回到增长通道。事实已经证明，即使是危机袭来的时候，并不是所有人都惊惶失措。虽然不会有独善其身的从容，但是一些不屈的力量正在奋勇向前，他们正在试图托起一个全新的汽车市场，一个春意盎然的车市之春。从自主到合资到进口，所有的人都在精心准备下一个增长的到来。而上海车展的开幕，给了全球车市极强的信心。

就在两年前，当我们还在激烈争论上海车展距离全球“五大车展”有多远时，有谁想到，短短的两年时间，上海车展已经成为全球车市瞩目的焦点。底特律的冬天还未完全驱去，英伦三岛的春天还要耐心等待，上海的早晨已经用最暖人的春风来拥抱远方的客人。