戏出东方 上海车展成就"避风港"里的新车大战

◎金融危机之下，被众多国际知名车企重新审视的中国车市让大腕们找到了“春天”的感觉

◎无数全球车企老总飞到上海大表决心。现在，是看谁在中国的决心更大的时候了。如果晚了，中国车市这个全球“避风港”的好位置就没了

底特律的表现让人绝望，欧洲市场还在加速下滑，希望在哪里？就连“最笨”的国际知名车厂商也发现了，戏出东方，希望之地在中国。这里一季度车市强劲地表现让大家特别那些深陷困境的巨头们找到了“避风港”。于是，上海车展成了全球车市的风向标和试金石，因为这是全球金融危机中，中国本年度的第一大国际车展。现在，全球车界的目光都被吸引到了这里。

“避风港”里的新车大战

奔驰全球总裁蔡澈博士称，中国市场鼓舞人心，新车计划将不断推出。全球最大的汽车厂商日本丰田汽车渡边捷昭社长在上海车展找到了春天的感觉。他说，他看到了一个充满生机的上海，并切身感到“中国今后必将在以汽车为代表的各领域中肩负引领世界经济发展的重任”。克莱斯勒副总裁兼亚太区首席执行官柯安哲表示，克莱斯勒非常重视中国的市场，也希望中国市场是克莱斯勒在全球“重振计划”当中的重要区域……

曾几何时的国内车展，走出展场的记者大都感叹，某某巨头来了，某某车型这次是全球首发之类。而今天的上海车展，相信很少有记者看完了所有首发新车，因为能来的厂商都来了，要很认真的记者才会想起，好像雷诺没有来，好像菲亚特和大发也没有来，现在是不来反而会很奇怪。无数的全球老总飞到上海来对中外媒体讲战略表决心，现在，是看谁在中国的决心更大的时候了，晚了，避风港里的位置有限。当然，这也是今天本报记者兵分几路采访这些车界大腕的原因。

没有人怀疑中国已成为全球汽车的主战场。虽然有媒体记者抱怨，今年的上海车展美女不够多，但实实在在的新车却多了不少。据不完全统计，本届车展上首发新车多达100余款，其中不乏众多全球首发车型，这是在以往车展难得一见的场景。

今年的上海车展是一个新车的决斗场———宝马集团一举在上海车展上全球首发两款新车，亚洲地区首发5款新车，这种气势大有豪赌中国市场的意味。新奥迪Q7也选在这里全球首发并带来多款新车。福特、丰田、日产、本田、标致雪铁龙也均有新车推出。上海汽车全球首发两款新车MG6和荣威N1，一汽集团将十余款自主品牌同时发布，广汽集团也首次在上海车展整体展出并推出自主品牌概念车，东风汽车旗下的自主品牌也高调亮相，比亚迪、吉利、奇瑞更是争先恐后地发布了数款新车……在上海，不只是国际巨头在血拼，国内的汽车品牌也展现出了强大的战斗力。因为大家都知道，在国际车市一片冰冷的低温环境中，中国车市明显增长的机遇是绝对不容错过的，而新车就是把握机遇的最佳方式。 本报记者 张国鸿上海报道