全面升级 新轩逸家轿信息更浓-天籁

最近各大汽车媒体上都出现了轩逸即将出新款的消息。作为东风日产高调进入中级车市场的作品，轩逸在06年面世之后，就一直是中级车的标杆：无论是2.0的全铝合金发动机、CVT无级变速箱，还是2700mm的轴距，甚至是车内的高科技配置，轩逸的众多优势在上市三年后的今天依然是同级别中最高的。那新轩逸还会怎样在完美之上更进一步？是更加运动？更加商务？还是更加先进？也许都不是，这一回东风日产可能会让轩逸变得更加温馨，树立中级车家轿的标杆。

从目前泄漏的资料看来，新轩逸的外形将有比较明显的改变，这将是轩逸面世以来首次对外观的大幅修改。新轩逸的外观线条在原车型流畅、饱满圆润的基础上增加了一些更为锐利的设计。加大的前进气格栅配合立体的发动机盖造型，带有一丝英菲尼迪高端跑车G37的影子，令整个前脸更加醒目。而全新的轮圈和贯穿前后的腰线就使新车看起来更加动感，更加年轻化。尾灯的变化也让原来浑圆的尾部造型变得更有个性。同时，新轩逸还将增加两款新的车身颜色。

与此同时，新轩逸将在配置上作出大幅提高。笔者目前了解到，新轩逸将把副驾驶席电动座椅、侧辅助安全气囊、主动式头枕、ASCD定速巡航系统这些本来只出现在高配轩逸车型上的配置放到入门级的车型上，届时消费者可以在15万左右的新轩逸车型上享受到这些越级的配置。如果真的是这样的话，轩逸就不单是“全尺寸家轿”，还是“全配置家轿”了。

一般来说，除了顶级的豪华车型外，每款车的设计都是照顾驾驶者明显多于乘客的，即使是被广泛定义为“家轿”的中级车也不例外。而新轩逸通过更讨人喜欢的外形，加上更多的舒适配置，就将家人也更多地考虑进来：副驾驶座的伴侣可以享有跟驾驶席一样的电动座椅，后排的父母更能享受到比起安排更舒适的空间和舒适性，同时更丰富的安全配置让全家人都能舒适无忧。因此说，这次新轩逸可能是变得更加温馨，更加“家轿”。

其实轩逸的真正家轿理念一直都有体现，例如它2700mm轴距所带来的后排空间、以及扇贝型座椅加上Modern Living家居意念的车厢氛围，至今还是同级车型中最大最舒适的。同样关注到舒适性的还有那个2.0升的全铝合金发动机和X-Tronic CVT无级变速箱的动力配合，不但动力澎湃，而且动力平顺，噪音低，此外燃油经济性也是同级中数一数二的。

其实，轩逸的是一款挺全能的车型，无论是作为商务或家用，都能应付有余。不过笔者个人更喜欢看到它作为完美家轿的一面，毕竟现在市场上强调运动、强调商务的车型太多了，真正能让一家人都喜欢的选择不多。不过，到底新轩逸是不是真的会变得更加温馨，就要等到4月8日新轩逸正式上市才能知道了，希望到时东风日产能再给我们带来更多的惊喜吧。

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(编辑 刘帅)