雨燕出新难救主 长安铃木如何寻找突破？

　　6月11日的重庆车展上，长安铃木再一次推出了三款名为“超炫版”的1.5L雨燕车型。细心观察的话，可以看出这已经是长安铃木在近半年之内第三次推出雨燕的“新车”了，长安铃木此举无非是想提升车型的竞争力，来获得更好的市场表现，而结果是否能够如愿呢？我们就来一起分析一下。

　　我们首先来简单的回顾一下，这半年来雨燕的三次推出新车的过程。

　　去年年底，长安铃木推出了搭载1.5L VVT发动机的新款雨燕，这款雨燕不仅更换掉了一直被人们诟病的老款发动机，同时在配置上也进行了很大提升。虽然外观和内饰上，并没有什么改动，但是这一次的雨燕新车型可以算是一次真正的改款。

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新的VVT发动机有很大提升

　　长安铃木推出了一款粉红色的雨燕，很显然这是一款针对年轻女性推出的特别版车型，除了外观换成了可爱的粉色之外，内饰上也进行了一些女性化的改动。但是这些变动其实并不能带来任何实质性的变化，纯粹的一款“看着新鲜”的车，长安铃木推出这款车的本意无非是为雨燕进行一下市场宣传。

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　　　　　　　粉色佳人—长安铃木粉色雨燕零距离接触

粉红雨燕是针对年轻女性的特别版

　　几天前雨燕的超炫版再次上市，这已经是半年以来雨燕的第三次推出新款车型了，而这次的变化仍然是以外观装饰为主。尾翼、铝制轮毂，后视镜转向灯等小小的改动之后，这款所谓的改款车型便再一次以“新车”的身份出现在市场上。

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稍微改动的超炫版雨燕再次上市

　　可以看出除了第一次推出的1.5L车型之外，后面的改动都只是做了一些表面功夫，尤其最近的一次甚至款式和价格都没有变化，实际上就是在原有车型上增加了一些配置，相当于是一次变相的降价行为，而长安铃木却仍然以推出新车的名义大肆宣传。如此偷换概念的“出新”，其效果又如何呢？我们来比较一下今年上半年长安铃木以及雨燕车型的销量数据。

　　可以看出除了三月整体车市的大幅上扬外，无论企业还是单独车型都呈现下降趋势，看来多款雨燕新车的推出不仅没有在市场上取得任何突破，甚至无法缓解雨燕销量不断下滑的颓势。不得不承认，长安铃木的几款“新车“并没有起到任何效果。