道奇酷威以中尺寸SUV的身份低价入市，给盘亘在三四十万的各款SUV车型一重击，2007年即已进口的丰田汉兰达更是出尔反尔，一面宣称不国产，一面加紧国产步伐以期赢得成本优势，但是国产后将主打的汉兰达2.7车型到底实力如何？现在我们主要通过对仍未面世2.7L发动机等详细解析来大致分析国产汉兰达。

　　国产汉兰达与之前进口汉兰达在外观上应该无异，仅会在铭牌上有所区别，仍然是第二代丰田汉兰达。凯美瑞底盘基础上打造的汉兰达在外观上与凯美瑞并没有任何相似，而更像是大几圈的丰田RAV4，继承和完整了丰田城市SUV的家族特征，整体给人感受很“丰田”很和谐。

　　比小老弟RAV4明显宽阔的车身，显得气派十足，倒梯形的前散热隔栅搭配上扬的前灯体现了丰田城市SUV的家族特征，但仔细一看，前车灯略带些个性的曲线，散热隔栅的造型也因有更长和更多的横幅而显得大方的多。车体侧面腰线很高且平直，因为车长更长，D柱也更竖直，侧窗更大更规整，整体感觉区别于RAV4的动感活泼而显得敦厚稳重。尾部设计布局与RAV4又显类似，只是尾灯更朴实和一体些，沉稳不少。