新君威2.0T二季度推出 新君越三季度引入

　　随着09款林荫大道的推出，上海通用别克正式开始了今年全套产品线的更新工作。根据上海通用相关人员透露，在09款林荫大道推出后，计划还将在今年第二季度推出2.0T版本的新君威，而在第三季度末期或第四季度初期，推出全新君越，从而完成别克品牌轿车产品线的更新工作。

别克君威

　　刚刚上市不到4个月的全新一代新君威，凭借着优秀的产品品质和上海通用超强的营销在上市初期取得了不错的成绩，主攻中高级私人市场的策略，让新君威的销量甚至超过了以操控见长的大众迈腾，不得不让人再次对上海通用竖起大拇哥。　

　　2.0T发动机将带来全新感受

　　在去年12月新君威上市活动的现场，上海通用汽车就已经明确表示将在今年推出一款搭配2.0T直喷涡轮增压发动机的车型，就当时所公布的发动机数据和车辆加速表现来看，绝对足以让人瞠目结舌。如今这款2.0T涡轮增压发动机车型即将现身，定价问题将成为最后的谜题。

　　从数据上看，这款2.0T直喷涡轮增压发动机的最大功率达到了162KW，更为惊人的是其最大扭矩从2000转开始一直持续到4000转竟然达到了夸张的350Nm，远远超过了刚刚上市的09款迈腾所使用的2.0TSI发动机的280Nm。采用这款2.0T发动机的新君威0-100公里加速度达到了7.8秒，这在同级别车型中绝对是顶级水平，主攻高级私人车市场的策略，通过这款车型的投放将会被放大到极致。

　　目前新君威的市场售价区间为17.99～24.59万，而刚刚推出的采用2.0TSI发动机的09款迈腾售价为25.18～26.38万，我们可以预测出2.0T新君威的售价大约为23～27万元，既能覆盖了新君威所没有涉及到的价格区间，又能成功阻击大众迈腾2.0TSI争夺高级私人车市场的野心。

　　据上海通用别克4S店的销售人员介绍，目前新君威凭借时尚的外形和较为合理的定价，一直处于畅销的情况，并表示年内绝对不会调整价格。而随着2.0T车型即将于二季度推出，必将延续新君威热销的状况，至于最大的竞争对手大众迈腾将如何应对，也是我们所好奇的。

　　新君越或将亮相上海车展

2010款别克君越

　　同样基于Epsilon II平台的全新君越，已经于今年1月份在北美车展上首次亮相。这款由美国总部和来自中国的泛亚汽车技术中心共同设计研发的新君越，将于今年的上海车展首次亮相国内，与北美车展上所展出的车型相比，外观内饰将不会有太大出入。

　　根据已经曝光的参数来看，长宽高分别为5003毫米，1858毫米和1497毫米的新君越将比目前国内在售的君越大上一圈，而2837毫米的轴距也因为采用了特别为北美和中国市场开发的长轴版Epsilon II平台，较同平台的新君威长了100毫米，这款长轴版平台或许还将提供给新一代的萨博9-5。

　　动力配置方面，北美市场所采用的3.6升V6发动机将不会出现在国内版本当中，现有君越所采用的2.4升自然吸气Ecotec发动机将继续服役，而高端版本也将会继续采用3.0升V6直喷发动机，6速手自一体变速箱将成为新君越全系车标配。

　　市场定价一直是上海通用最为拿手的策略之一，考虑到目前别克轿车产品线中，从新凯越的10～14万，新君威的17～24万，一直到刚刚推出的09款林荫大道的30～49万，我们可以预计到新君越的价格区间大约为25～32万，高于现款君越的售价。

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