劳斯莱斯新车假想图 第79届日内瓦车展复活

引言：劳斯莱斯现在正在进行一款新车的开发，这款车的定位低于预计会在2010年发售的劳斯莱斯新款，后者有望进一步刺激终极豪华车市场每年的销售量。

新车的内部开发代号为 'RR4'，并且在下一个月的瑞士日内瓦国际车展上面会展出一款概念型的版本。

这是最新的该车假想图证实了这款车还会采用EX200的头衔。关于这一点，劳斯莱斯一贯都使用EX这个名字来称呼还在实验之中的概念版本。根据劳斯莱斯内部人士的消息，在第79届日内瓦车展上面展出的这款车会看上去和今年9月份于德国法兰克福国际车展上的量产版本没有太大的区别。关于量产车的正式名称，现在还没有定论，但是有人猜测劳斯莱斯公司有可能会复活历史上著名的"银魂"这个品牌。劳斯莱斯公司1907年生产的银魂是世界上最昂贵的汽车，曾被英国汽车时报评为"全球最佳汽车"，目前属于劳斯莱斯公司所有，(估计价值1500万英磅)。其曾是英国女王的"坐骑"，也是著名影星的爱车。银魂名字的由来是因为这款行驶时轻盈宁静，就像幽灵一般；同时她许多内装配备都镀上了一层纯银，尽显华贵。

将於下月在日内瓦车展率先发布其概念型号——Rolls Royce 200EX。车身较Phantom略小的RR4，官方至今未公布其真实型号名称。劳斯莱斯200EX Concept的车身尺寸为5,399×1,948×1,550mm，车身大小介乎7系长轴距版与Phantom之间；动力部分采用新型V12引擎。至于车厢内饰，劳斯莱斯200EX Concept在保留了经典风格的同时，亦恰如其分地增添更多潮流元素：例如带有多功能键的方向盘，还有操作更完善的第二代i-Drive。劳斯莱斯最快会在年底的法兰克福车展正式发布200EX Concept的量产型号。

假想图上面揭示的这款车最为关键的部分要数车身的前栅格，一个欢庆女神的装饰品，还有一个看上去是LED的车头灯。作为一款劳斯莱斯，车子显得不够丰满，同时尺寸也不是很大。但是这款车将会装备之前的谍照之中出现过的一对后铰链马车式车门。车子的轴距将达到3,295毫米，但仍旧比幻影的旗舰版本短435毫米。车子的发动机以及平台部分应该是和其他的劳斯莱斯不一样的。根据公司的首席执行官汤姆·伯伟斯所表述，车子的发动机会采用V型12汽缸的版本，并且和之前的宝马生产的任意一款发动机都不一样。同时，车身上约莫有百分之八十的组件会是独一无二的。

伯伟斯之前还曾经表示，这款车的开发已经在进行之中，尽管全球的经济仍旧处于低迷的状态，但是这款车还是会在明年的第一季度出现在经销商的橱窗之中。