引言：在去年的时候，我们亲眼看到奥迪揭开了几款运动型TT衍生品的神秘面纱，其中包括奥迪TT-S，2.0升的TDI柴油驱动TT，还有入门级的1.8升TFSI版本。

不过，实际上奥迪还有一款TT在开发之中，而这一款TT也有可能是最快量产的一款TT。这就是高性能的RS版本，官方也已经释出了这款车的图片，并且极力暗示该车会在3月份的瑞士第79届日内瓦车展上演自己的处女秀。在此之前，尽管有着无穷无尽的谍照以及证据证明奥迪在进行TT RS的开发，但是这家制造商就是不肯承认该款的存在。

官方释出的图片也很明显的表现出车辆会被命名为TT-RS，车子会采用混合型的后风翼，用以代替之前的很多TT版本采用的可调节导流板。当然，从照片上面看过去，车子还采用了新款的缓冲杠设计，看上去有些去年展出过的奥迪V12 TDI R8概念车的影子。

其余的细节部分，例如动力部分，仍旧留给了我们部分的想象空间，尽管官方也给出了一定的相关主要数据。发动机选择项之中包括了一款排量为2.5升的5汽缸版本，至于最大输出功率则为"超过300马力"。根据之前泄露出来的消息，这款小发动机将会输出的最大功率为340马力（折合为253千瓦），扭矩峰值可以达到332磅·英尺（折合为450牛顿·米）。当然，有着如此强劲的表现，要多亏了搭配的双涡轮增压机系统。这样一来，车子在五秒钟之内可以从静止加速到100公里每小时的速度，同时在电子控制下，车子的最高速度可以达到250公里每小时。

奥迪的酷派以及Roadster也会发售，两款车都会采用一样的发动机，quattro恒时全轮驱动机构以及6档变速箱，尽管还不清楚这款变速箱是不是双离合器版本抑或是传统版本。至于其余的配置则包括18英寸的5轮辐设计的铝质轮毂以及双鹅卵石型排气管，铝制车头灯框架， Alcantara材质和真皮内饰等等。

车子在欧洲首次开售的时间应该会在今年中期，而美国版本的发售则还未确定，让我们一起来期待3月份的瑞士日内瓦国际车展给我们带来更多信息吧。