宝马新款Z4实拍图曝光

引言：宝马将在下月开幕的底特律车展为新款Z4举行全球首发式，但是现在我们已经不用等到下个月就能看见它的真面目了，因为所有欧规的细节都已经在慕尼黑发布了。

宝马将在下月开幕的底特律车展为新款Z4举行全球首发式，但是现在我们已经不用等到下个月就能看见它的真面目了，因为所有欧规的细节都已经在慕尼黑发布了。宝马还提前公布了三款车型售价(德国市场)：35,900欧元(Z4 sDrive23i)、42,900欧元(Z4 sDrive30i)、47,450欧元(Z4 sDrive35i)。

2010款Z4 Roadster的车身线条设计揉合了同厂多个车系的基因元素，令新Z4给人一种既熟悉而又焕然一新的感觉。从前面看，双肾型的进气格栅凸现了前脸的侵略性。从后面看，车尾的造型更简洁更优雅，但简约而不简单，包裹式的尾灯有着令人注目的灯光效果。当然最大的变化是这款车的车顶。新款Z4 Roadster放弃上代的电动软篷，进而改用电动折叠式硬顶开篷设计，硬顶的折叠时间仅需20秒。当启用硬顶时，车顶会展现精妙细微的"双拱式"式效果，这样的设计使得新Z4看起来更加的妩媚优雅，我们在Zagato宾利欧陆GTZ上看见过这样的设计。

新Z4的细分型号采用与以往不同的命名方式，入门型号Z4 sDrive23i只在欧洲销售，由一台2.5L直列6缸引擎提供动力，最大功率204hp， 0-100km/h加速6.6秒；主打型号Z4 sDrive 30i这款车配备了我们所熟悉的自然吸气3.0L直列六缸引擎，最大功率258hp，0-100km/h加速5.8秒；顶级型号Z4 sDrive35i理所当然地采用3.0L直六双涡轮增压引擎，最大功率306ps，0-100km/h加速5.2秒；传动系统提供六前速手动变速箱、六前速手自变速箱及七前速DCT双离合手自变速箱(只供Z4 sDrive35i)，FR驱动布局则保持不变。