吉利新品牌“帝豪”首款车型FC-2谍照曝光

　　随着次贷危机的蔓延，全球实体经济开始受到影响陷入衰退，一直蓬勃发展的全球汽车工业受到了较大的冲击，美国汽车巨头谋求合并，日本汽车企业也纷纷裁员，以期度过目前的危机。中国汽车市场也不可避免地受到较大的影响，无论是合资企业，还是民族品牌企业都进入了收缩发展的阶段。

吉利FC-2谍照

　　作为自主品牌领军企业之一的吉利汽车，近年来发展一直低调、内敛，一不立潮头当出头鸟，二不露锋芒于外，2007年开始战略转型，在目前的经济下行阶段显示出了独特的气质。根据吉利汽车（HK：0175）2008年中报数据，上半年6个月实现净利2.61亿港元，同比增长217％。

　　吉利汽车（HK：0175）最新月报数据显示，吉利汽车前9月汽车总销量15975辆（注：该销量根据严谨的上市公司入账要求而得出，所有产品销售于入账前均已签约、付款及运送），已完成全年销量的66％。吉利在当前市场遇冷的情况下，保持了稳健的发展势头。

吉利FC-2谍照

　　11月6日，在吉利集团22周年之际，吉利发表了全球鹰子品牌，并正式启用新车标，为熊猫上市做好了最后的铺垫。根据刘金良介绍，全球鹰品牌突出“时尚、激情、梦想”的品牌特征，同时第二品牌（暂名 “帝豪”）以“豪华、稳健、力量”为个性特征，上海英伦品牌以“经典、英伦、贵族”为特征。

　　吉利将规划3到4个子品牌，在3到5年内完成市场形象地规划和建设。全球鹰品牌旗下的第一款车型吉利熊猫正式推向市场。上海英伦品牌用于出租车及衍生系列高档车型也已明确，那么帝豪品牌旗下的车型进展如何呢？

　　根据业内相关人士的最新信息，近期排放目录上出现了吉利的两款新车型目录，分别是MR7181和上海华普的7188。简单分析，就可发现帝豪品牌的首款车型吉利FC-2已经呼之欲出。

吉利FC-2谍照

　　11月6日，远景全球生产基地正式落户湖南湘潭，为此远景的产品公告已经由MR7180更改为JL7180。湘潭基地是作为“浙江豪情汽车制造有限公司湘潭分公司”批复的，包括路桥基地是豪情公司的第一制造分厂，三个基地的产品公告均为JL开头。

　　远景生产基地搬迁至湘潭之后，产品公告目录已经更改为JL开头。MR开头的产品目录均为吉利宁波基地的产品。MR7181，一表明是吉利宁波基地产品，二表示是1.8排量发动机，只有FC-2符合这个要求。同时，这与此前媒体报道的FC-2明年二季度上市也比较吻合。第一步上排放公告，之后上工信部产品公告。吉利第二个子品牌帝豪旗下第一款车型FC-2的准生证即将诞生。

　　吉利FC-2在2008年北京国际车展正式亮相，引起了外界普遍的好评，认同度较高，受到了市场的较大关注。此次，现身排放公告，预示着该车开发已经基本完成，进入批量生产的准备阶段。

吉利FC-2谍照

　　FC-2整体造型流畅，灵动，强悍的腰线，显得冲劲十足，充满力量感，尾部造型丰满性感，得到了大部分车友的认可。该车在轴距、外型尺寸上均超过已经上市的远景。动力上，预计将配备双CVVT的JL4G18发动机，以及柴油动力发动机。从谍照来看，FC-2配置了倒车雷达等配置，同时启用了吉利用于中高端车型的六方块车标，纳入“帝豪”子品牌应无悬念。

　　吉利FC-2，包括同平台的FC-3，是吉利以出口欧美市场为目标打造的车型，因此在设计和制造上均以欧美市场技术标准要求，是吉利真正意义上的第一款全球车型。该车除了在国内销售之外，也是吉利进军欧美市场的试水之作。据悉，FC-2进入欧美市场售价在10万元左右。

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