大家车网 2008-11-19 00:00 来源:汽车之友 作者:李顺虎
引言:福特S-MAX全系车型包括:2.3L旗舰型导航版7座、2.3L旗舰型7座、2.3L豪华型7座、2.3L时尚型7座和2.3L时尚型5座共5款车型。其中旗舰型导航版具备GPS卫星导航系统,为消费者增添了行车便捷。
福特S-MAX是中国市场首款运动型多功能轿车。福特S-MAX介于中高级轿车与MPV之间,从而形成新的运动型多功能轿车的细分市场,它既比轿车有更宽敞的空间与灵活的位置变化,又比MPV更具动感与驾驶乐趣。
『福特S-MAX旗舰型导航版-6速手自一体变速器』
2006年11月13日,由欧洲七家领先的专业汽车出版社组办、来自欧洲22个国家的58位资深汽车记者投票产生的“2007欧洲年度车型”大奖出炉。全新福特S-MAX从41款竞争车型中脱颖而出,力压群雄,夺得这一国际性的桂冠。
『福特S-MAX旗舰型导航版-7寸触摸液晶屏DVD音响系统』
福特S-MAX瞄准30-45岁左右人士,他们受过良好教育,工作稳定,事业有成,时刻拥有积极、乐观的精神与探索多样性人生的生活态度,他们个性外向,但对家庭和家人有着十分强烈的责任感,在工作与生活中都能给他们带来快乐和精彩。一辆外形与功能兼备的时尚、动感新车,是他们升级精彩生活质量的完美选择。
『福特S-MAX旗舰型导航版-HMI人机交互系统及中控台』
福特S-MAX全系车型包括:2.3L旗舰型导航版7座、2.3L旗舰型7座、2.3L豪华型7座、2.3L时尚型7座和2.3L时尚型5座共5款车型。其中旗舰型导航版具备GPS卫星导航系统,为消费者增添了行车便捷。
『福特S-MAX旗舰型导航版-场景图』
福特S-MAX具有现代时尚的灵动空间、精准驾驭、动感设计和领先安全四大亮点。
灵动空间
『福特S-MAX旗舰型导航版-灵动空间,实现32种空间组合』
福特S-MAX采用了福特最新的座椅折叠放平系统,七座车型第二排座椅和第三排座椅都不必从车上拆去,便可以腾出额外的行李空间,最大容积可达2000升。第二排的三个座椅与第三排两个座椅都可以单独折叠和收放,可以毫不费力地形成多达32种可能的座椅组合,车上更有多达26个独具匠心的个性置物间。宽敞、多变的空间使S-MAX轻松实现了灵活地载人和载物的双重功效,达到了工作和生活的完美统一。
精准驾驭
福特始终以“精准驾驭”向人们展示广受赞誉的操控性能,而S-MAX也充分体现了这一驾驭风格。其搭载的2.3L直列4缸16气门全铝合金发动机,双反置平衡轴,拥有117.6kw最大功率和205Nm最大扭矩。此外,可变进气凸轮正时(i-VCT)的运用,可在2000rpm至5000rpm的转速区间输出90%以上的扭矩,从而保证福特S-MAX敏捷的加速能力和强劲的动力。同级车中首先配备6速手自一体变速箱,换挡更为流畅,使驾驶者在自动和手动模式间任意切换,畅享纯粹的驾控乐趣。
『福特S-MAX旗舰型导航版-内饰全景』
福特卓越的C3P强化底盘设计,前独立麦弗逊后复合连杆式悬挂辅以横向稳定平衡杆,确保S-MAX行驶中的稳定和灵活,并能有效降低路面震动,提供最佳的乘坐舒适性。
『福特S-MAX旗舰型导航版-仪表盘彩色液晶综合信息显示系统』
动感设计
福特S-MAX是福特首款采用了“动感设计”(Kinetic Design)的车型。前端以鲜明的楔角车头为特征,动感的前照灯为它的外表增添了一种果断。嵌入式雾灯高高地布置在前保险杠上,赋予汽车一种张扬的动感美。尾部大型梯形格栅与上格栅形成互补(这是福特的特征),给外观平添一分霸气。而下格栅两侧“鲨鱼鳃”装饰出风口的设计点缀,结合外扩式轮拱的立体线条,与整车运动风格完美融合。
『福特S-MAX旗舰型导航版-右侧』
从福特S-MAX运动式的侧影,使人不难看出福特动感设计的意图所在。流线的车顶线条带着拱曲汇入发动机罩,突出的轮拱带有后沿出风口并以独特的上弯与窗玻璃后部相接。所有这一切都无不体现出福特S-MAX是一部魅力四射、活力迸发的全新运动型多功能轿车。
卓越安全
福特品牌车型一直以卓越的安全性能著称。为了最大限度的保护用户的安全,长安福特的设计团队将车辆驾驶的安全规划区分为五个安全防护层次,提出全面的“五次元安全理念”,包括:正常路况下的“安全驾驶”、危险路况下的“安全回避”、轻度碰撞时的“安全损控”、车辆碰撞后的“安全防护”和碰撞救援时的“安全脱离”共五个层次。这一理念贯穿了福特S-MAX从设计研发到生产制造的全过程,确保福特S-MAX在主动安全和被动安全两方面都具有领先同级车的卓越安全性。
『福特S-MAX旗舰型导航版-右前45度』
『福特S-MAX旗舰型导航版-右前45度』
福特S-MAX采用了高刚性车身结构,在关键部位如前后保险杠、车身的A、B柱等大量应用比普通钢材强度高4至5倍的硼钢材质,提高了整车刚性。全系标配的倒车雷达、双安全气囊、ABS(防抱死制动系统)、EBD(电子制动力分配系统),以及顶配旗舰型装配的侧气囊、EBA(电子紧急制动辅助系统)、TCS(牵引力控制系统)和ESP(电子车身稳定系统),极大地提高了车辆的安全性。
关键词:麦柯斯S-MAX 责任编辑: 林夕
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
12.60 秒 | 0.00 米 | 10.70 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
8分 |
作为长安福特的旗下的首款MPV产品,福特S-MAX动感时尚的外观、灵活多变的空间以及较好的操控性能都得到了消费者的喜爱,在国外市场认可度较高,但在国内的表现却是叫好不叫座,基本属于冷门车型的行列,究其原因,配置以及动力等不适合国内消费者的消费习惯在一定程度上对其销量产生了较大的影响。近期推出2012新款,配置有所提高,但能否在国内市场有所突破,还需要拭目以待。 | |
评测编辑:林夕 |
8分 |
不同于大多数沉稳圆润的同级车,福特S-MAX是一款定位于年轻家庭用的MPV车型,凭借前卫时尚的设计赢得了很多年轻消费者青睐;灵活的空间也为其加分不少;底盘扎实,操控性较强;但油耗偏高;但配置以及动力相对来说没有优势;此外,网友对于车子无法放置备胎的做法也普遍感到不满;整体来看,市场表现比较低迷。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:空间较大且灵活多变;底盘扎实;操控性好。 最大缺点:油耗高;网友对于车子无法放置备胎的做法普遍感到不满。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |