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全新奥迪A4L中型高档轿车

大家车网 2008-11-18 00:00 来源:汽车之友 作者:张晶晶

引言:全新奥迪A4L是基于第八代奥迪A4,专为满足中国用户需求而打造的科技领先车型。

全新奥迪A4L中型高档轿车

全新奥迪A4L是基于第八代奥迪A4,专为满足中国用户需求而打造的科技领先车型。大量奥迪最新技术的应用让全新奥迪A4L跨越传统高档轿车级别限制,将驾驶乐趣与乘坐舒适真正融为一体。

轿跑车般的外形设计

全新奥迪A4L中型高档轿车

奥迪公司市场部高级经理尤尔根.克拉什卡先生解析全新奥迪A4L独家领先科技

作为奥迪最新一代中型高档轿车,全新奥迪A4L在车身设计上体现出前所未有的动感风范。4,763×1,826×1,426毫米的车身尺寸让A4L显示出威武的身姿。源自奥迪S系列的宽大车身比例配合流畅的线条勾勒出极具动感的车身造型。

和上代车型相比,全新奥迪A4L不仅尺寸更大,其前悬长度也有明显缩短。修长的发动机舱在紧凑的短前悬衬托下营造出了犹如轿跑车般的运动韵味。A4L沿袭了奥迪经典的一体式进气格栅,镀铬材质的封边装饰增加了科技感;由车头延伸至车尾的凌厉腰线增加了车身的层次感;酷似高性能跑车的车头左右下方的进气口、车身底部突出的侧裙和贯穿前后车门的筋线显示出A4L强大的运动潜质。

“飞翼”点睛之笔

全新奥迪A4L中型高档轿车

一汽-大众奥迪销售事业部总经理唐迈先生、执行副总经理张晓军先生共同见证全新奥迪A4L上市
 
前后车灯成为全新奥迪A4L造型设计的点睛之笔。由14颗LED灯横向排列组成的“飞翼”日行灯如同车主的个性标识,也为日间行车提供了额外的安全保障。而形如“飞梭”的尾灯配合微微上翘的尾箱盖造型,表现了奥迪一贯的动感气质。

运动与舒适的融合:前轴前移154毫米
 
全新奥迪A4L在传动系统方面采用了突破性的设计结构,前轴差速器与手动变速器的离合器(或自动变速器的液力变矩器)交换了位置,从而将前轴前移了154毫米,使前悬大幅缩短,也使引擎盖和轴距变得更长。这种创新方案使得A4L具有更为均衡的前后负重比例,提高了车辆在极限状态下的操控性能。同时,A4L的转向机位置较上一代车型位置更低,更接近车轮的转向机使转向力传导更加直接而平衡,增加了车辆的转向精度,路面信息反馈更加直接。

轴距2,869毫米

全新奥迪A4L拥有傲视竞争对手的2,869毫米长轴距,比欧洲版第八代A4轴距长出了61毫米,因此具有了超越同级轿车的969毫米后排腿部空间(比上一代车型提升约10厘米),甚至超过了一些标准版的高档C级车,满足了中国用户对后排乘坐空间的更高要求。A4L增加的轴距长度不仅被100%的转化为宽敞的后排空间,也为平衡车身前后负重比例做出了有益贡献。

前后比重50 : 50

经过前轴前移和轴距的调整使全新奥迪A4L达到了几近完美的前后负重比例。配备quattro全时四轮驱动技术的3.2 FSI车型前后比重达到50:50的均衡比例,前后平衡的车身比重分配为A4L带来了更高极限的运动性能。

三车合一
 
为了将运动与舒适更好的融合,A4L还提供了先进的“奥迪驾驶模式选项”(Audi Drive Select)技术,使驾驶者不用下车即能“换车”。只需按下按钮,驾驶者即可通过该系统选择汽车的三种行驶模式:舒适模式、自动模式和动态模式。奥迪驾驶选择系统能在任何时刻改变油门踏板和发动机的加速反馈、自动变速器的换挡点、“奥迪动态转向系统”(Audi Dynamic Steering)的转向比等来适应驾驶员的个人偏好。

全新的铝制前后悬架

全新奥迪A4L中型高档轿车 

负责市场和销售的奥迪公司董事会成员萧绅博先生介绍奥迪全球市场出色表现以及新一代奥迪A4的全球市场定位

广泛应用锻造铝质材料的全新5连杆前悬架为全新奥迪A4L精湛的操控表现贡献明显。A4L的5连杆前悬包含了一根支撑杆,一根底部控制臂,两根顶部控制臂以及一根连接转向机与枢轴承壳体的横拉杆。铝质材料的应用明显减轻簧下重量,A4L的操控变得更加直接灵活。全新奥迪A4L优化了铝质前副车架与发动机的连接结构,使不同部件之间的力量传递更加直接而滚动噪音明显降低。
 
A4L的后悬架设计上使用了源于更高级别车型的梯形连杆控制束角原理;这种设计不但节省空间,而且很好的结合了运动操控和驾乘舒适。在材质选择上,A4L的后悬架同样广泛采用铝制材料。如梯形连杆和轮架分别采用热锻和冷锻处理的铝制材料,顶端控制臂和横向拉杆也都使用了锻造铝为原料。不同加工工艺铝制材料的应用不仅提高了悬架系统的整体刚性,轻便的质量更是带来了灵活精准的操控表现。此外,奥迪A4L全新设计的后轴结构能够有效抑制“刹车点头”现象,明显提高行车舒适性。

全新高效动力总成:配备AVS的 全新2.0TFSI和3.2 FSI发动机

奥迪的2.0TFSI发动机曾连续三年被评为“世界十佳发动机”。而全新奥迪A4L搭载的2.0TFSI则经过重新设计,齿形静音链条全面代替皮带传动,在增加传动效率的同时减小了发动机噪音的产生。此外,齿形静音链条的使用寿命明显延长,全程免维护的特性为用户提供了更多便利。

奥迪侧向辅助系统
 
奥迪的侧向辅助系统特别为驾驶者变更车道而设计,该系统在时速大于60公里的情况下自动启动。位于后保险杠上的两个雷达传感器可以扫描A4L身后和侧面的后视镜盲区,所得信号会通过计算机进行分析。若另一辆车从身后快速接近,发光二极管显示器会作为一种警告在后视镜框架上闪烁,这样驾驶者就会发现潜在的安全隐患,从而提高主动行车安全。

欧洲E-NCAP 五星

全新奥迪A4L中型高档轿车

一汽-大众汽车有限公司董事、总经理安铁成先生宣布全新奥迪A4L荣耀上市
 
全新奥迪A4L在车身设计上突出体现了对乘员的安全保护,业界最高标准的超高强度钢材布置于驾驶舱四周,车身刚度较上一代车型提升5%,最大限度的避免碰撞时驾驶舱发生形变。技术领先的座椅位置监控功能由电脑控制,在碰撞发生的一瞬间配合自适应气囊组合及自适应安全带提供恰当的被动安全保护。欧洲上市的第八代奥迪A4已在E-NCAP碰撞测试中夺得了五星的最高评分,全新奥迪A4L的安全性能可见一斑。

跃级豪华装备
 
        全新奥迪A4L拥有同级别车型难以企及的豪华配置。丹麦世界顶级音响供应商Bang & Olufsen为A4L顶配车型提供了10声道扬声器系统。嘹亮的高音,逼真的细节清晰度,精准的声音还原效果和广泛而区分精细的频谱带来了歌剧院般的极品享受。主动通风前座椅在A4L上呈现出更高级别车型的豪华体验。真皮表面带有密布小孔,通过风扇可为坐垫和靠背进行通风。为防止温度过低,座椅的加热功能会在适当的温度自动开启。此外,超高标准的豪华自动三区空调也提升了全新奥迪A4L的豪华品质,区域划分更为细致的设置可为不同位置的乘员提供精准的温度调节。

责任编辑: 孟飞林

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奥迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自动尊享型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
7.30 秒 0.00 米 7.80 L
总评分数 8.0分 测试文章:

评测编辑:强子

8分

装配工艺:内饰做工精细,档次较高,但烧机油、发动机舱进泥、高速方向盘发抖等问题网友反映仍较多。 安全性:安全配置较齐全,安全系数较高。 售后:相比其他同级车来说,维修保养费用高,零配件价格贵。

评测编辑:张丽

9分

奥迪新A4L超大的空间在同级车中具有很强的竞争力;时尚动感的外观也使其受到了很多消费者的青睐,车身线条较老款更加凌厉,标配LED灯也是一大亮点,视觉效果抢眼。

评测编辑:林夕

7分

最大优点: 超大的空间;外观更加时尚动感;做工精细;品牌经典。 最大缺点: 2010款奥迪新A4L烧机油问题仍然存在;近期网友反映较多的问题有:发动机舱进泥、高速120左右方向盘发抖、雪地行驶容易打滑等;维修保养费用高。
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