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劳恩斯-酷派 Rohens Coupe 耀世诞生

大家车网 2008-11-18 16:53 来源:汽车探索 作者:综合报道

  【大家车网广州报道】2008年11月18日,一年一度的广州国际车展再次隆重拉开了帷幕。尽管初冬的凉意渐浓,却丝毫挡不住各大参展商、媒体和观众的参与热情。历经5年的成长,如今的广州车展已发展成为国内最成熟的国际汽车展示会之一,并树立了引领亚洲汽车发展的风向标,众多的国内外知名汽车厂商则纷纷将其作为新车的首发前沿。此次车展,韩国进口现代汽车由旗下的豪华轿车劳恩斯(Rohens)领衔,再度重磅出击,并携最新的高端跑车劳恩斯-酷派(Rohens Coupe)量产车型首次登陆车展。

现代劳恩斯-酷派

  10月10日,现代汽车在济州岛为旗下最新尖端跑车劳恩斯-酷派(Rohens Coupe,韩国上市名为Genesis Coupe)举行了隆重的新闻发布会,并将该车于13日正式投放韩国市场。而在此次广州车展上,来自现代汽车(中国)销售本部的相关人士表示,继韩国成功上市后,劳恩斯-酷派是首度以量产车形式在海外展出,目前在中国的上市已正式进入倒计时,预计明年上半年在国内推出。

  劳恩斯-酷派,倾力铸就“跑车之魂”

  劳恩斯-酷派历经25个月的潜心研发,投入资金总计达1,825亿韩元,力争成为树立现代高端品牌的世界顶级跑车。其车名“劳恩斯-酷派(Rohens Coupe)”源自英文“Rohens”和“Coupe”的合成词。不久前,现代汽车成功推出了豪华后驱车型劳恩斯(Rohens),并确立了其高端的品牌形象,而劳恩斯-酷派正是延续了这一品牌优势,以高性能跑车的姿态正式挺进跑车市场。

  “倾力铸就跑车之魂”,劳恩斯-酷派专注于车辆的行驶性能,在劳恩斯平台的基础上,为车辆注入了更佳的动力性能及更澎湃的灵动感。该款跑车采用世界高端跑车通用的后轮驱动架构,实现了55:45的理想前后轴载荷比,从而确保了卓越的加速性及操控安全性。

  为了获得极致的引擎性能,搭载于劳恩斯-酷派的两款引擎都经过了特殊的设计和调校。其中,搭载了V6 3.8 λ RS引擎的车型最大功率为223kw,最大扭矩为361N•m,百公里加速时间仅为6.3秒。而搭载了2.0T 涡轮增压引擎的车型最大功率为155kw,最大扭矩为299N∙m, 可在8.3秒内加速至时速百公里,迸发出强劲的动力。与此同时,车辆还配备了三种变速器,它们分别是:ZF 6速自动变速器、新型的6速手动变速器以及5速自动变速器。

现代劳恩斯-酷派

  值得关注的是,由现代汽车自行研发的新型后驱6速手动变速器采用了多锥形同步器装置,并可实现短行程的变速,从而提供简洁直观的变速体验,为驾驭者带来专属劳恩斯-酷派的驾驶乐趣。

  此外,车辆还安装了防滑差速器(LSD : Limited Slip Differential),可对两侧车轮的转速进行独立调节,并能在必要时对车轮进行锁定。该装置不仅确保了精准的过弯驱动性能,更显著地提高了车辆在湿滑路面的动力输出。

  悬挂方面,劳恩斯-酷派采用了单筒式减震器,在崎岖不平的道路上体现出非凡的过弯稳定性,同时也优化了驾驶的操控性能,使操控更具运动质感。

  作为高端跑车,劳恩斯-酷派配备了大型的19英寸高光轮毂,为整车注入了更多的活力与野性。同时前后车轮使用胎幅不同的轮胎,进一步加强了后轮驱动跑车的行驶稳定性。

  劳恩斯-酷派运用了一系列世界级的专业配件,例如:顶级轮胎公司普利司通的Potenza轮胎,以及著名变速器制造商ZF的6速自动变速器等。在诸多顶级配件的支持下,劳恩斯-酷派成为了一款真正意义上的高性能运动跑车。

  动感科技的设计尽显跑车魅力

  外观设计上,车辆采用了短悬垂和长轴距,充分体现了刚性和张力之美,并进而勾勒出略微下降的包覆式线条及紧凑车般细腻灵动的外形。

  而在车内,为了提高驾驶者的驾驶乐趣,劳恩斯-酷派采用了运动型包裹式座椅,并降低了车顶高度和驾驶者的座椅臀点,从而确保了低重心的驾驶姿态,强调了车辆对驾驭乐趣的追求。

  安全设计方面,劳恩斯-酷派丝毫没有松懈,在注重操控和行驶乐趣的同时更是时刻铭记着驾乘人员的安全。其采用的ESC车辆稳定控制系统,可以实时感应车轮转速等车辆的行驶状况,当出现紧急转弯、紧急加速和紧急制动等突发情况时,车辆会迅速感知并采取相应的制动措施,同时降低引擎的输出,维持车身的稳定。而劳恩斯-酷派在美国公路交通管理局(NHTSA)和高速公路安全保险协会(IIHS)的碰撞测试中取得的绝佳成绩也印证了其完美的安全表现——无论车体受到怎样的撞击,车辆的特殊结构和尖端的安全装置都将有效地吸收或分散冲击力,充分保障乘员的安全。

现代劳恩斯-酷派

  而在便利配置方面,劳恩斯-酷派也极力满足高端跑车应有的需求。车内的Infinity 8扬声器音响系统为跑车带来了前所未有的听觉盛宴。I-Pod、MP3、AUX、USB等多种接口更将娱乐功能发挥到了极致。值得一提的是,劳恩斯-酷派还采用了一键启动功能,从而使驾驶更富人性化及科技化。

  劳恩斯-酷派的车窗采用无框设计,在车窗闭合的情况下开启车门时,车窗将自动降低10mm,而关上车门时,车窗又将重新升高。这一设计极大地加强了整车的严密性,完善了高性能跑车的品质。

  精准的市场定位、优质的会员服务、独特的营销活动

  为了将劳恩斯-酷派成功地推向市场,现代汽车沿用了“劳恩斯”的高端品牌形象,并采用更为优异的动力性能及更加卓越的外观设计,以此来扩大潜在的消费群体。现代汽车认为,这款高性能运动跑车不仅能满足那些不崇尚雷同的新新人类和酷爱跑车的消费人群,更能吸引那些向往拥有高端性能、适中价格的进口跑车的人士。

  在售后方面,劳恩斯-酷派为客户提供了与劳恩斯相同的优质会员服务,例如:整车 5年10万公里的免费保修、总计5次的免费保养服务等。

现代劳恩斯-酷派

  继10日在济州岛召开的新闻发布会之后,现代汽车随即在韩国各大城市举行了新车介绍会及试乘试驾活动。与此同时,现代还举行了邀请客户出席的新车发布晚会及市区路演等别具一格的新车上市活动, 以此来加大新车上市初期的宣传力度。而在中国,相信随着劳恩斯-酷派的登陆,现代汽车也将陆续推出一系列丰富新颖的市场活动。

  扬帆远航,志在千里

  随着劳恩斯(Rohens)9月在中国市场的成功上市,现代汽车在豪华车领域已正式开始了远航的征途。而劳恩斯-酷派量产车在此次广州车展上的发布更为现代汽车注入了强大的前进助推剂。通过推出劳恩斯和劳恩斯-酷派(Rohens Coupe)这两款高端车型,现代汽车打造豪华品牌的战略计划日臻完善,其豪华品牌的知名度也日益深入人心。而近年来现代汽车在中国市场的一系列快速攻略也足见其对一线市场的重视。可以预见,在未来若干年内,现代汽车将陆续推出一系列新的高端车型,并通过环保技术的开发和应用,致力于开辟可持续发展的道路。今后,现代汽车仍将把提升品牌价值作为其攻占全球市场的首要目标,凭借强大的产品竞争力、优质的服务以及丰富的营销手段,构筑起全球化的经营体系,力争成为世界超一流的汽车制造商。

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责任编辑: 可岚

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