别克新君威亮相广州车展 将于12月1日上市

　　【大家车网讯】记者从广州车展现场了解到，别克新君威定于12月1日在深圳上市。

　　如今地球人都知道上海通用的别克君威要换代了，而新车的原型则是即将在欧洲上市的欧宝Insignia。不过上海通用的高层一再强调：通用从一开始就打算制造一款全球车，即便是欧宝Insignia，仔细看也能发现很多来自别克甚至泛亚的影响，新君威不是简单地将欧宝Insignia拿来换标。不管如何，别克新一代君威都将在2008广州车展上亮相乃至上市。

别克新君威

　　诞生于通用全新Epsilon II平台的Insignia对欧宝品牌来说也是一个全新的系列，暂时将取代威达在欧宝家族中的地位。在欧洲大陆它配置了四门房车、五门掀背轿跑和旅行车，形成完整的车系，此外欧宝的英国兄弟Vauxhall已将Insignia系列上市销售。

　　上海通用当年推出本土化程度更高、车身更大、配置更强的君越，原意是与君威形成高低互补，无奈君威的底子太古董，产品无法支撑品牌，被市场简单的理解成新老同堂，君越成了君威的替代品，这不是上海通用愿意看到的。

别克新君威

　　模糊的定位也让君威在市场上逐渐冷落。如今，随着通用汽车在中国产品线的完善，君威复兴的机会终于来到。欧宝Insignia是君威的新起点。

　　既然是新一代君威，它的价位将依然介于凯越与君越之间，上海通用保证，这回它的定位将更清晰，尤其与同样出自Epsilon II平台的新君越会有明显的区别。与君越不同，新君威的目标客户更年轻、对驾驶的要求更高，新君威将成为上海通用汽车在国内市场最具竞争力的中高级轿车，并且将和君越一道，分食中高档运动和中高档公商务这两块市场。

　　根据内部资料，新君威长宽高为4830×1856×1484mm，轴距273mm，明显比现役君威更紧凑。上海通用除了配备常规的2.0L、2.4L发动机外，还有一款2.0T的先进动力深藏不露。其中，2.0L动力将是主打车型，而2.0T发动机源自萨博技术，完全原装进口，相信价格不会低。

别克新君威

　　与欧洲市场不同的是，在中国新君威将全系标配6前速手自一体变速箱，轮圈都是运动风格的17英寸，高配版更达到18英寸。当然更详细的配置还有待广州车展开幕后才能真相大白。

　　据泛亚方面透露，Epsilon II平台由设在德国的通用欧洲研发中心开发，基因中已融入德系车的科技性和运动性。该平台拥有相当出色的悬架系统配置，得益于先进的悬架几何结构、优化减震调校和先进的减重措施，该平台在横向和纵向方面的协调支撑都达到了更高级别水平，有力强化了其运动特质和操控乐趣。

　　不仅外形更动感，性格也更运动化，内饰转向科技与时尚风格，全新的君威已彻底抛弃了美国车的笨重，成为具有欧洲血统、强调运动性和操控性的全球主流车型，你准备好接受它了么？

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