布加迪Veyron 16.4 Grand Sport

引言：极富视觉冲击力的外形、轮胎与地面因高速摩擦而发出的尖锐声响、如金属被强大磁场牢牢吸引般的驾驶体验……

极富视觉冲击力的外形、轮胎与地面因高速摩擦而发出的尖锐声响、如金属被强大磁场牢牢吸引般的驾驶体验……拥有一辆超级跑车，是每个男人从小就怀揣着的梦想

捕风而行——布加迪Veyron 16.4 Grand Sport

在今年的北京车展以前，布加迪这个大众旗下的超级跑车品牌在中国还并不为人所熟知。北京车展一役，售价高达2500万的布加迪Veyron 16.4成为了媒体和观众关注的中心，尔后它也迅速蹿红中国。没错，布加迪这个有着悠久历史和艺术气质的跑车品牌就是豪华、昂贵、性能出色的象征，虽几经易主，但依然保持着自己的独特风格。

8.0升W16发动机、1001马力、极速407km/h、百公里加速2.5秒……布加迪Veyron拥有一连串令人咋舌的动力性能数据，不过Veyron并不是一款纯粹靠性能取胜的产品，比如它的弯道性能就饱受争议。对于Veyron的车主而言，它们所看重的，除了品牌的历史积淀以外，最重要的是，在400公里的时速下Veyron仍然能够提供给驾驶者如同坐在自家沙发上的舒适与惬意。布加迪Veyron敞篷版Grand Sport的推出迎合的自然是车主在这方面的需求。驾驶这样一款敞篷超级跑车，与阳光来个亲密的接触，捕风而行，也是十分惬意舒适的事情。

可自由拆卸的PC树脂玻璃车顶是Veyron Grand Sport与普通Veyron的最大区别

在原本Veyron的基础上，Veyron 16.4 Grand Sport换上了可自由拆卸的PC树脂玻璃车顶。外观变化不大，只是前风挡玻璃稍有拉高，头灯使用了LED灯组，轮毂改为了马蹄型样式而已。在同样的四涡轮增压W16发动机的作用下，顶篷闭合时Veyron 16.4 Grand Sport拥有407km/h的极速，而在移除车顶的情况下，它的时速将被控制在360公里左右。你一定会担心如果将硬顶取下，开车出行突遇暴雨怎么办？没关系，打开车头的行李箱盖，里面有一个类似雨伞一样的折叠软顶可以在紧急情况下应急，不过这时，你只能乖乖地将车速降到130km/h以下了。

由于Veyron 16.4 Grand Sport采用了敞篷的结构，车身强度成为了工程师必须要重新考虑的问题，于是布加迪在车门、B柱、传动通道等多处用碳纤维进行打造，大大增加了它的单体式车架结构的强度。而碳纤维打造的发动机上方涡轮增压进气口也增加了10厘米宽的宽度，用于预防车辆翻滚。此外，在配置方面，Veyron 16.4 Grand Sport还新增了2.7寸的倒车影像显示以及Puccini音响系统。

上市时间：2009年3月
预计售价：税前140万欧元
预计产量：150辆