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IFR Aspid:虽然不是F1

大家车网 2008-09-11 00:00 来源:汽车之友 作者:朱江

引言:0-100km/h加速2.8秒,0-160km/h加速5.9秒,如此惊人的成绩已经接近F1赛车,但不同于F1赛车的是,IFR Aspid还能在公路上合法行驶

 

0-100km/h加速2.8秒,0-160km/h加速5.9秒,如此惊人的成绩已经接近F1赛车,但不同于F1赛车的是,IFR Aspid还能在公路上合法行驶

欧洲有很多专门生产高性能跑车的小公司,它们名气不大产量很小,甚至是定制,但其产品却能满足一部分人对个性化的需求。在英国车展上亮相的Aspid就是由一家西班牙名叫IFR的汽车设计技术公司历时5年完成的,也许对这个陌生的名字你并不在意,但如果告诉你,这辆Aspid从0至100km/h只需2.8秒,这个数据直逼汽车中的速度王者F1赛车,仅从这一点就需关注一下。

外形怪异,性能优异

触角般伸出的头灯、暴露的前悬架、厚实修长的发动机舱、剪刀门、鸥翼天窗、银灰黑三色车身以及复杂短促的尾部设计,Aspid的外形很难和“漂亮”这个词扯上关系,但它的确够个性。很难想像这样一辆不按照最佳空气动力学设计的怪异跑车能跑出0-100km/h 2.8秒,0-160km/h 5.9秒的惊人成 绩,它早已超过百公里加速3.6秒的法拉利恩佐,并接近拥有1001马力的布加迪·威龙(0-100km/h 2.5秒)。可是这辆纯正的驾驶者之车Aspid,仅使用了一台最大功率298kW(400马力)、排量2.0升的机械增压发动机,搭配6档手动变速器和限滑差速器就跑到了这个成绩,虽然其不超过300kW的最大功率把Aspid最高时速限制在了250 km/h,但依然值得赞叹。

仅靠298kW创造出百公里加速2.8秒的秘密——轻

它的秘诀就是一个字——轻。全车大量使用了超轻铝合金和碳纤维,即便是刹车盘,也使用了超轻不锈钢,再加上特殊的设计使得它比普通的刹车盘要轻70%,这样一来,整车质量控制在700kg,带来的好处除了迅猛的加速还有从160km/h到静止只需3秒的制动时间。IFR还简化了这辆车的电子系统,尽可能地减少了处理器和电线。不同于一般驾驶舱内的各种仪表,Aspid用一个触摸屏替代了传统的仪表,这个屏幕可以显示各种必需的信息,同时也为客户个性化的定制要求留下了余地。通过它可以修改转速上限、气门正时、最大输出功率、制动平衡、底盘高度和其他一些参数。另外,这款车还配备了GPS导航系统,Wi-Fi和齐全的通讯设备。

想在赛道上撒撒欢,可以;还想在路上称称霸,也可以

内置了液晶显示屏的赛车转向盘,让这款看似复古小跑的运动车有了不俗的气质

F1再快,它却不能在赛道以外行驶,但Aspid却可以,因为它是全世界第一款同时满足FIA安全要求和欧洲道路安全标准的汽车,因此它既可以在公路上合法行驶,又能直接参加竞赛而无需经过任何改装。Aspid的基本售价7.5万英镑,不过由于是个性化定制,因此加入各种选装后的最终售价可能会到15万英镑,即便这样,价格也仅是Enzo Ferrari的1/4、布加迪·威龙的1/8。IFR的常务总监Rodriguez说:“我们的目标是唤醒一部汽车最猛烈最具感染力的情感,驾驶者无论是在日常使用中还是跑上赛道都能享受到它。” 

IFR Aspid

★0-100km/h加速2.8秒,0-160km/h加速5.9秒,160km/h-0制动3秒

★可以自行调校转速上限,气门正时,最大输出功率,制动平衡,底盘高度等参数

★全世界第一款同时满足FIA安全要求和欧洲道路安全标准的汽车

上市时间:2008年底     

基本售价:75000英镑(约合101.7万人民币)

责任编辑: 孟飞林

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