大家车网 2008-07-02 00:00 来源:深圳新闻网-深圳商报 作者:李双成
引言:6月28日,东风雪铁龙全新国产两厢车C4(C-QUATRE)在上海1933老场坊发布,中文名定名——世嘉。
6月28日,东风雪铁龙全新国产两厢车C4(C-QUATRE)在上海1933老场坊发布,中文名定名——世嘉。发布会上,东风雪铁龙总经理穆懿夫宣布:东风雪铁龙世嘉(C-QUATRE)共有2种动力总成(1.6L和2.0L)、3个装备级别(时尚型、舒适型、豪华型),其中时尚型和舒适型为1.6L,豪华型为2.0L。 该车将在7月28日公布预订价格。
流线造型横扫国际设计大奖
体现欧洲风格设计精髓的东风雪铁龙世嘉流线型车身圆润饱满,风阻系数达到出色的0.31,在拥有完美造型风格的同时,更有效降低车辆行驶时的风噪,并且降低燃油消耗和有害气体的排放。前脸造型充满活力,镀铬的双人字标骄傲彰显雪铁龙品牌特征,极富表现力。发动机舱盖线条清晰有力,飞去来器型前大灯与发动机盖和车身两侧相呼应。尾部造型线条感十足,后尾灯与车尾浑然天成,勾勒出流畅的尾部线条,更与侧后窗巧妙组合形成张力十足的雪铁龙品牌双人字标造型。欧洲率先上市的五门C4因为其非凡魅力当选为英国、法国、意大利、克罗地亚、比利时、西班牙等国家的年度车,并多次荣获国际汽车设计大奖。
世嘉全球首创的中央固定集控式方向盘操控平稳,行驶中无需让手离开方向盘,就可轻松完成驾驶辅助与舒适(如音响系统、蓝牙等多功能控制系统)操作。方向盘内置的符合人体形状的安全气囊能提供更好的安全保证。同级别车型中唯一配备的定速巡航与限速器,为车主提供了不一样的品质享受。更为精巧的是,定速巡航和限速器的控制按键都在中央固定集控式方向盘上,操作异常便捷。
赛车操控传袭世界冠军品质
世嘉配备了同样在凯旋上使用的2.0L 16V发动机,采用VVT可变气门正时技术,最大功率为 108 KW,最大扭矩可达到200N·M,在同级车中傲视群雄。配合采用保时捷Tiptronic技术的手自一体变速箱,带来车随心动,人车合一的驾乘体验。其1.6L 16V发动机高效、节能,90KM等速油耗仅为6.0升。同时,世嘉可满足国IV排放标准。而在操控方面,雪铁龙品牌久负盛名的底盘技术和出色的悬挂系统,保证了世嘉精确的转向性,良好的抓地性能。截至目前为止,C4 WRC已在世界汽车拉力锦标赛上取得13个分站赛冠军,C4强悍的赛车基因在世嘉身上得到了一脉相承。
东风雪铁龙世嘉采用“太空舱”原理设计,在提高驾乘舒适性的同时,还实现了更高水平的安全保证。在车身结构上,世嘉的整体车身设计,安全考虑周全严密,安全保护无懈可击。在安全配置方面,前排燃爆式双安全气囊、前排双侧安全气囊(3级车)、博世高版本ABS、紧急制动助力装置AFU(BA)共同为驾乘人员提供更高水准的安全保护。雪铁龙C4更是在欧洲获得了Euro-NCAP的五星评定。
东风汽车公司副总经理、神龙汽车有限公司总经理刘卫东在发布会上说:“世嘉是东风雪铁龙年内投放的第二款新车,标志着东风雪铁龙产品线的进一步延伸。”他表示,作为出击中高端两厢车市场的重要车型,世嘉的销售目标是4000辆/月。
责任编辑: 强子
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