引言：随着荣威750 1.8T的震撼上市，2008年的公务车市掀起了一场涡轮增压争霸风暴，首屈一指的要数老将领驭1.8T和新兵荣威1.8T的对捍。

随着荣威750 1.8T的震撼上市，2008年的公务车市掀起了一场涡轮增压争霸风暴，首屈一指的要数老将领驭1.8T和新兵荣威1.8T的对捍。

动力性能：荣威以新胜旧

荣威1.8T和领驭1.8T的一大卖点都是发动机的性能，虽然两车同样采用了1.8T涡轮增压发动机，但开发年代不同，技术也不同，荣威采用的是Kavachi 1.8T超高压耐久涡轮增压发动机，最大功率为118kw，最大扭矩为215nm。领驭搭载的是1.8T BGC发动机，最大功率和最大扭矩分别为110kw和210nm，作为2005年上市的车型来说，这个性能相当出类拔萃，但和2008年的荣威1.8T发动机相比就有些相形见拙了。

　　内部设计：荣威1.8T显贵雅

荣威750 1.8T

内部设计上，两车呈现出不同的风格，领驭依然是标准的大众德系车设计，简单朴素实用；荣威就有英系车的特色，更显豪华和贵雅。内饰配置上，领驭1.8T和荣威750 1.8T都配备了方向盘上下调节以及前后调节功能、泊车辅助功能等。但在标准配置上，荣威750 1.8T显然更具竞争优势。比如，荣威750 1.8T三款车型都配备了真皮方向盘和多功能方向盘，而领驭的手动标准版没有配备；定速巡航也是，荣威750 1.8T三款车是标配，而领驭手动标准没有配备；多功能显示屏，荣威750 1.8T的三款车型也是标配，而领驭的两款手动档车型都不具备。相比领驭的简单朴素，荣威1.8T的内饰设计就更尊贵豪华。

舒适性配置：荣威1.8T更全面

　　舒适性配置上，领驭和荣威750 1.8T作为主流公商务车代表，都尽显舒适方便，象真皮座椅、腰部支撑调节、前座中央扶手、后座中央扶手都是两车的标准配置。不过在座椅调节舒适性上，荣威750 1.8T更具有竞争力，荣威1.8T的三款车型的驾驶席都配备了14向可调座椅（包括电动8向可调以及6向手动可调），而领驭的低配车型只配有座椅8向可调，前排座椅电动调节、座椅加热、后排杯架等舒适性配置都不是标配，但这些配置在1.8T荣威750的三款新车上可是标配。

娱乐配置：荣威1.8T显科技

多媒体娱乐配置上，两车配置上差异更加明显。由于荣威750 1.8T是新车上市，各项多媒体配置更加先进和科技，象车载电视、中控台液晶屏、后排双LCD液晶屏、单碟DVD等科技配置都在1.8T荣威750E上装载，而领驭的顶配车型也没有装设这些配置。值得一提的是，两车在扬声器上都相当完善，都配备了8喇叭以上的扬声器系统。而荣威750 1.8T更是配备了6碟CD播放系统及升级版XBM环绕式八喇叭高保真音响，完全满足音乐发烧友对汽车音响的高质追求。

　　其他配置：荣威1.8T更丰富

公务车市场一些常见的基本配置，两车均具备，如前后电动车窗、电动车窗防夹手功能、电动后视镜、后视镜加热、车内空气调节、后座空调出风口、遮阳板化妆镜等都是标配。不过荣威750 1.8T的配置更加科技和完善。荣威750 1.8T三款新车全系标配了自动空调，领驭的手动档车型配备的还是手动空调，比较落后；荣威750 1.8T配备了智能无骨雨刷，而领驭配备的还是普通雨刷；荣威750 1.8T配备了后视镜电动折叠和负离子发生器，而领驭均未配备。

1.8T车市的双雄通过对比，可以看出谁更具有实力，新军荣威1.8T可谓是性能和配置上全面战胜了老将领驭，显现出了强劲的市场竞争力，但老将领驭的品牌知名度和市场口碑都是后来者荣威750 1.8T需要努力的地方。