引言：菲亚特500也是本届车展中众多的国内首发新车之一，据悉，这款小车将于明年中下旬（大概第三季度左右）以进口的方式正式登陆国内市场，新车目前在欧洲的售价为1～1.5万欧元。

        不要小看这款小车，菲亚特500也是本届车展中众多的国内首发新车之一，据悉，这款小车将于明年中下旬（大概第三季度左右）以进口的方式正式登陆国内市场，新车目前在欧洲的售价为1～1.5万欧元。

         菲亚特500的车身好似一个气泡，新车的车身长度为3.546米，前后轮的车轮轴距为2.3米。在内饰方面，可分离折叠的后座椅设计意味着多功能的载物空间可以扩大到提供高达500升的行李箱空间。

        菲亚特500在安全装备方面也达到了目前小型车的最高水平。它的全系车型标准配备7个安全气囊(正面双安全气囊、2个侧气囊和2个侧气帘，外加一个膝部气囊)。主动安全性方面，则可根据需要选配最新一代的ABS+EBD系统、ESP电子稳定系统、ASR/MSR防滑系统、Hill-holder坡道起步辅助系统、HBA液压制动辅助系统等。1.2L与1.3L版的制动系统为前盘后鼓式，1.4L版的前后轮则全部采用盘式制动器。

         菲亚特500可搭载三款发动机：69马力1.2L和100马力1.4L汽油发动机及75马力1.3L柴油发动机，在排放标准方面它们均达到了欧Ⅴ排放标准。

 新款1242cc发动机可以输出69bhp的马力，获得55mpg的燃料节约，每公里排放119g二氧化碳。0到60英里/小时的加速过程需要12.9秒的时间，最高时速为100英里/小时。

 在欧洲主要市场上，新车分为4个车型级别、3种发动机、12款车身颜色、9个型号的车轮以及2种规格的轮胎。如果加上多个附件，则可实现50万种以上的组合搭配。此外，汽车之家将会在随后为大家带来菲亚特500的详细静态体验评测文章，敬请留意！（文/汽车之家 梁思辰）