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长安V101 V802混合动力杰勋今年推向市场

大家车网 2008-04-22 00:00 来源:爱卡汽车 作者:林卓群

  “在志翔之后, 长安V101也将推向市场,而V802也在年底上市。今年八月北京奥运会,长安将提供20辆混合动力杰勋给奥组委使用,而到年底,混合动力杰勋将正式推向市场。”在北京国际车展上,长安轿车销售有限公司总经理况锦文在接受21CN汽车频道专访时透露。

  此次北京车展,长安集团旗下长安汽车、长安福特马自达、长安铃木江铃控股等企业,携手战略合作伙伴,七大品牌、24款新车、4款全新动力发动机联袂登场。其中,混合动力杰勋和长安氢程氢动力概念车十分引人注目。

  况锦文告诉记者,长安一直以来就致力于新能源、环保车型的研究。2007年6月,长安的氢发动机点火成功,这也是我国首款点火成功的氢发动机。当年12月,长安杰勋混合动力汽车成功下线。本次车展亮相的混合动力杰勋HEV是国内第一款量产的混动轿车。“在今年八月的奥运会上,将有20辆混合动力杰勋HEV成为奥运会示范运行指定用车。而到今年年底,混合动力杰勋将正式推向市场。”况锦文如是说。

  看着台上的车,况锦文脸上洋溢着自豪的微笑

  在此之前,中国正式在市场上销售的混合动力轿车只有丰田的普锐斯与本田的混合动力思域。长安成为中国首家敢于在私家车市场推出混合动力车的自主品牌企业,杰勋也因此成为中国首款正式推向市场的国产混合动力车。

  V802将在今年年底上市

  而另一款新能源车――长安氢动力概念跑车“氢程”外观造型优美和谐。“它将以其零排放成为真正的绿色汽车,成为目前世界上为数不多的几款氢燃料汽车之一。”谈到这两款新能源车,况锦文的脸上洋溢着自豪的微笑。

  据介绍,长安氢动力概念跑车“氢程”的最大亮点是其在燃料上的革新。“氢程”氢动力概念跑车,搭载长安具备全球领先技术的增压中冷氢内燃机,以氢能源作为直接燃料,其性能不仅可以达到汽油机的水平,效率上还比同排量的汽油机高30%以上、HC、CO、CO2排放几乎为零,完全可实现超低排放并具有良好的低温启动性。而且,“氢程”在一次性加足燃料的情况下,巡航距离可达230Km以上。

  由于采取全铝车身结构设计,氢动力概念跑车整体尺寸虽达4600*1870*1350,整备质量却仅为750Kg。配合高性能增压中冷氢内燃机,使得它的质量功率比高达5.46千克/马力,0-100Km轻松进入6.5秒,最高速度更是突破了230Km/h。

  业界认为,长安氢动力概念跑车“氢程”的展示,以及混合动力车杰勋的即将面市,标志着中国自主品牌轿车在环保、新能源领域跨出了突破性的一步。

  在本届车展上,长安的志翔宣布正式上市。据况锦文透露,志翔上市后,此次参展的长安V101也将推向市场,而V802也在年底上市。而明年,长安将有5-6款新车推向市场。排量在0.8-2.2L之间,涵盖了微型车、经济型车、小型车、中级车以及MPV领域。

  本届车展,长安汽车还展出了全新三大系列,四款新一代高性能发动机产品,排量从0.8L-1.8L。这四款发动机实现了多项高技术突破,具备卓越的动力性能和可靠性能,以及突出的节油优势,在排放方面均可达欧Ⅳ标准,并具备升级国Ⅴ的潜力,达到世界一流水平。

责任编辑: 黄念

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