奢华豪钻！ 凯迪拉克SLS赛威

　　凯迪拉克的每一款车型都犹如一颗美钻，而SLS赛威则是这些钻石中的一颗豪钻，无论是重量还是品级都堪称极品。SLS赛威拥有30年的传奇历史，1976诞生命名为Seville，到1992年Seville开辟了运动车型并更名为STS，1994年Seville产品正式划分为体现豪华的尊贵的SLS和体现运动高性能的STS两大车型。

　　即将进入国内市场的SLS赛威更加注重给车主带来豪华、尊贵的感受，用尖端科技和创新配备打动国内的商务精英，当然搭配4.6L北极星发动机的旗舰车型，在动力方面也不会畏惧任何对手，239kW的最大功率搭配6挡手/自一体变速器，0~100km/h的加速时间只需6.8秒。如果客户对于动力的要求并不那么高，SLS赛威还提供3.6L V6 D-VVT  和2.8L V6 D-VVT 发动机两款发动机。

　　凯迪拉克SLS赛威虽然是一款不折不扣的美国车，但底盘构架是第三代Sigma底盘平台的第一款全新车型，在欧洲的纽柏格林赛道（拥有“车辆性能真理之环”的美誉）经过了2年的严格测试，从而保证超过3m的长轴距车型拥有良好的操控性能。

　　凯迪拉克SLS赛威以极恢宏的空间延展性，展露商务精英广阔的胸襟。它拥有同级车中惟一超过5m车长(5 110mm)的设定及最长的轴距(3 057mm)规划，为乘客带来更大的空间，与传统轿车相比显得更加雄浑舒展。较长的轴距与较大的开门设计，使乘客进出车厢的姿态更加尊贵。行李厢空间高达391L，可满足车主放置大件物品如高尔夫球具的载物需求。

　　值得一提的是，凯迪拉克设计团队针对尊贵车主需求，特别规划出后座独立式总裁级座椅，更具备电动多向调整，灵感源于公务喷气式飞机的座椅，这在同级车中是绝无仅有的。舒适顶级的Tuscany真皮座椅、Bose5.1 Personal Surround影音系统、8英寸液晶屏、三区独立控制的自动空调与唯美的环舱LED灯光照明，凯迪拉克SLS赛威在独立后座的设计上极尽豪华，全力营造出专属的尊崇感。

　　凯迪拉克认为，一辆顶级名车真正的价值更存在于苛求完美的“安全设计”。除了宽大的生存空间，SLS赛威以主动式安全防护、被动式安全防护及周密的防盗措施，建构出极致安全的典范。SLS塞威的售价从50万～75万元，所要面对的对手是实力强劲的宝马5系，而且这个强敌为了适应中国市场需求，也刚刚将轴距加长到了3m以上。世界级豪华品牌在中国市场的新一轮角逐已经拉开了序幕。