“超新星”第三代CR-V隆重登场

车名：新世代CR-V　上市时间：2007年9月22日　售价：20.78-25.28万

　　CR-V自1995年上市以来，在全球160个国家和地区销售，累计受到250余万客户的喜爱，是Honda最大批量销售的车型之一。东风Honda新世代CR-V是Honda CR-V的第三代车型，无论是车体外观、内饰、动力性，还是安全、节能、环保和驾驶乐趣和舒适性方面，都明显优越于第二代车型，完成了理念与实际的突破性飞跃。

　　新款CR-V前大灯采用了雅阁、思域等车型上牛眼形状的设计。车身前风挡向后倾斜角度更大，内饰使用了黑色的塑料和闪亮的金属饰件。车身宽度增加36mm，备胎由原来放在后门上转移到车底的地板下。可选装的四轮驱动系统运用的是双液压泵设计，通过浸油离合器把动力传输到后轴上。新CR-V采用Honda 最新2.0 L /2.4L i-VTEC发动机，通过Honda独创的VTEC(可变气门正时及升程电子控制系统)与VTC(进气门相位角连续性控制系统)完美结合，配备全新的五速自动变速箱，达到更高动力输出、更低油耗、更低污染和更低噪音的性能特色。

　　新款的CR-V比老款更短、更宽、更矮，但由于它全新的前脸和整体的弧形侧窗设计，并没有在视觉上给人变小的感觉。车内的实际测量之后，我们不得不感慨CR-V的设计独特。虽然它还算不上是一辆大型的SUV，轴距也只有2620 mm，但是前排的腿部空间可以达到1000-1200 mm，后排最大也可以达到1000 mm，这在轿车领域也是一个中高级的B级才可能拥有的成绩，因此它的宽敞程度还是相当不错的。

　　纵观本田CR-V三代车型的特点，其设计理念一致秉承着城市SUV的设计和应用特点，每一代产品中的车型尺寸都有一定的调整，但是不算很大。随着技术的进步，动力上采用了更为省油高效的i-VTEC技术发动机，驱动形式由原来的前驱车逐步导入了全轮驱动。通过不断改进车身结构和增加配置，安全性上有很大的提升。