新车预览：奥迪新款A4发动机市场解析

首先我发现朋友们对该车有几种意见：1.表示不相信，认为是编辑的疏漏。2.也是表示不相信，认为奥迪在倒退。3.很肯定该数据，也明确指名就是在A4上面装备的。这几种意见各有各的理，下面我就和朋友们共同讨论一下。

第一种意见，我们可以理解，毕竟现今PS成风，高手们完全可以从无到有的造出一篇截图，不过在这里我要说我们的截图确实属实，并没有造假新闻。

第二种意见，我们更是可以理解，很多朋友认为：奥迪A4属于运动型轿车，而且全新奥迪A4更是一身运动轿车的特点，应该马力更大，或者至少维持不变，而且奥迪在中国汽车品牌中属于高端品牌，就算1.8 TFSI算入门级A4，对于一款轴距在2.5米以上的运动型轿车来说120马力实在是有些捉襟见肘，这样对于奥迪来说不是在砸自己的品牌么？

第三种意见，属于消息比较灵通的朋友，非常肯定奥迪A4将搭载最大功率为120马力1.8TFSI发动机的消息。

(本文来源：汽车之家 作者：何宽)

三种意见各有各的理，下面我和大家讨论一下我得到的消息。首先在这里我要再次申明这则消息是属事实的，因为只有这样我们才能进行讨论和推测。其实事实正如我们所报导的，奥迪确实将要将A4装备最大功率为120马力的1.8L TFSI，其实原因也远没有那么复杂。

该款奥迪A4只限欧洲区域，因为在欧洲汽车市场和我国有很大的区别，首先是由于消费者的心态不同，在欧洲尤其是西欧，汽车市场已经非常成熟，汽车的普及程度也非常高，所以在欧洲市场消费者选购家庭用车时十分注重性价比，而且大都抱着“够用就好”的心里去消费，一辆经济型轿车就像购买大型家电一样平常。

第二奥迪在欧洲并不是一个豪华品牌，而且更加偏重经济型用车，况且在德国我们可以看见奔驰都是出租车，所以在欧洲奥迪是一个十分平民化的一个品牌。这并不是因为奥迪品牌不够好，而是欧洲汽车市场的成熟度造成消费者不需要那么多的豪华车。

(本文来源：汽车之家 作者：何宽)

由于以上两条原因造成奥迪在本土市场推出新车的方向也是“够用就好”，而120马力1.8TFSI版本的奥迪A4恰好满足这一标准，而且每百公里7.1L的油耗，也恰恰满足了欧洲的燃油经济性车型的需要。

所以说这款发动机的发布并不是代表奥迪的退步而是奥迪睿智的一种表现，准确的把握市场的需求，虽然使用这款发动机的A4成本不会减少，但是售价却要比其它马力的奥迪1.8TFSI要便宜，因为厂商们更加看重市场占有率。

我认为该款车的推出在欧洲一定会热卖，它不但满足了普通消费者的需求，而且很多热爱改装的认识会更加喜欢它，仅仅通过调教就可以让它很轻松的爆发出200多匹马力，这是让多少囊中羞涩的发烧友欢呼的事情！(本文来源：汽车之家 作者：何宽)