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我想跑,还想跳 - 英菲尼迪EX35

大家车网 2007-11-05 00:00 来源:汽车之友 作者:周志华

引言:社会在进步,时代在发展,人们的思想观念在变化,从而不断的带来新的概念、新的市场。EX35,就是英菲尼迪占领市场的一把新武器

 

        1、A V M 全景可视系统和LDP 偏航预警系统首次使用,增加了安全性

        2、第四代VQ35 发动机最大功率216kW

        3、外形融入跑车和SUV 的双重基因,属于目前流行的crossover 交叉车型

        4、“Scratch Shield”车漆恢复技术能自动修复小的划痕

社会在进步,时代在发展,人们的思想观念在变化,从而不断的带来新的概念、新的市场。EX35,就是英菲尼迪占领市场的一把新武器

它是什么?它有英菲尼迪标志性的L型前灯和进气格栅,侧面则是G系列双门硬顶跑车的造型风格,可身高又是超越一般轿车的1589mm。它到底是什么,加厚的跑车还是压扁的SUV ?它就是英菲尼迪EX35 ,属于近年来越来越流行的crossover交叉车型。其实,crossover交叉车型已经不新鲜了,尤其是国外。在国内,今年的上海车展上,那辆可能在上海大众投产的CrossPolo,还有已经充满大街小巷的长安铃木SX4 都属于这个类别。看来人们接受新事物的速度远比创造新事物快。

加厚的跑车还是压扁的SUV?

        这款英菲尼迪最新的系列EX35 是它推出的第二款小型SUV,采用的虽然也是与M 系列 、G 系列和FX 系列同样的FR - L 平台,但它比FX 车系定位略低,车身也更小。车身尺寸为4631 ×1803 × 1589mm,轴距达到2800mm。

修长的发动机罩、coupe风格的C柱造型、尾部的扰流板和两个胳膊一样粗的镀铬排气管都流露出跑车般的魅力;然而较短的前后悬,带来更大的接近角和离去角;18 寸八辐轮毂配合ATTESAE-TS 四驱系统,使它拥有了超越轿车的off-road能力。心脏采用英菲尼迪那台大名鼎鼎的VQ35 发动机,迄今已是第四代,采用eCVTCS 排气可变正时系统,降低了油耗和排放,最大功率达到216kW。

EX35 的内饰体现了英菲尼迪的设计水平,甚至可以用华丽来形容。鲜亮的奶油色内饰给人一种干净清爽的感觉。在概念车内的黑色或棕色的枫木内饰,以及针线缝制的皮革都延续到了EX 上。只是概念车上的液晶玻璃顶篷(能够从透明转换成半透明)没有用到量产车上有些遗憾。

车漆也会变魔术?

它的车漆使用了一种新技术—“Scratch Shield”车漆自动恢复技术。厂家称,当车漆表面因刮蹭等出现伤痕时,经过一天至一个星期时间(根据环境温度和伤痕深度而不同),车漆就会自动恢复到接近原来的状态,这是由于使用了一种特殊的高弹性树脂涂层。估计它修复车门把手内的指甲划伤问题不大,但它不是再生的皮肤,撞掉了就不要指望自我修复了。

它是家用电器吗?

E X 3 5 还配备了A VM 全景可视系统,在泊车时该系统可利用四个小型摄像头监控车身四周,方便停车。LDP 偏航预警系统为长时间高速公路行车提供主动安全保障。此外还有11喇叭的Bose音响系统、可用于存储电子地图和大量歌曲的9.3G硬盘、7英寸彩色液晶显示屏、蓝牙免提电话、iPod 接口、ICC 智能巡航控制系统、VDC车身稳定控制系统、AFS带有速度感应的助力转向系统以及标准的ABS、EBD、BA、TCS 系统等。如此眼花缭乱的电子装备让我觉得它更应该当作一件家用电器来卖。

英菲尼迪EX35将在年底美国上市,欧洲市场则要等到明年秋季。希望它能抢在竞争对手之前上市。

上市时间:2007 年底(美国) 2008 年秋季(欧洲)
进入中国时间:2008 年底
竞争对手:宝马X3,大众Tiguan奔驰GLK (未上市),奥迪Q5 (未上市)

责任编辑: 林夕

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