奔跑的机器 - BRABUS—奔驰S68

引言：BRABUS—奔驰S68，730 马力、0-100km/h 加速3.9 秒、最高时速350km /h，再加上豪华的配置，使它成为了极具个性的豪华房车

730 马力、0-100km/h 加速3.9 秒、最高时速350km /h，再加上豪华的配置，使它成为了极具个性的豪华房车

作为奔驰汽车著名的升级工厂—德国BRABUS奔驰汽车公司在日内瓦车展上推出了BRABUS奔驰S68，它以其超凡的性能证明了她在世界顶级房车领域里不可替代的地位：装备730马力双涡轮增压发动机的BRABUS S V12 S；0-100km/h 的加速时间为3.9 秒，0-200km/h 为10.5秒，最高时速350km/h。

在外观造型上，BRABUS S68的前脸造型采用了大包围和大进气孔相搭配的设计理念，同时配以4 个极具冲击力的雾灯。前、后部空气扰流板和大裙边等进一步改善了行驶稳定性。内饰则装配了经典的伯尔胡桃木饰件，皮革采用的是顶级的专用PASSION 真皮。在驾驶室里还使用了多项创新技术，动态多仿型座椅(Multicontour)使转弯变成了一种舒适的体验。还有驾驶室管理和控制系统(COMAND），其人体工程学设计使得操作更为简单方便。在配置上包括了奔驰原厂车载电话、加热运动型方向盘、倒车显示，BRABUS 底盘照明系统和3G 无线上网的BRABUS Business 多媒体系统等。为了满足HI-FI迷们的嗜好，BRABUSS 68 特别装备有一套harman/kardon LOGIC 7 环绕声音响。

V12双涡轮增压发动机由BRABUS 专业工程师手工组装，
在5100rpm 时输出最大功率537kW,峰值扭矩达到1320Nm

为这辆BRABUS奔驰S68提供强劲动力的是一台BRABUS S V12 S 双涡轮增压发动机，按照BRABUS 的传统，这台发动机也是由BRABUS专业工程师手工精心组装的，在发动机的铭牌上我们可以看到负责装配发动机的工程师的签名。此款发动机在5100rpm时输出最大功率为537kW(730hp），峰值扭矩更是达到了让其它车型望而却步的1320Nm。

之所以这款发动机有着不俗的表现离不开BRABUS工程师的苦心研制。首先将奔驰V12 发动机活塞的冲程加大，再将气缸内径扩大，并铸造了更大的活塞，使发动机排量由原来的6升扩大到了6.3 升。可别小看这0.3 升的提升，动力表现可提升了不少。动力通过重新设计升级的5 速自动变速箱和BRABUS 定做的差速器传输给后轮。

安全性同样是BRABUS 考虑的重点，从轮胎、刹车以及悬挂等多个方面重新加强了安全设计。如定制了4个轻量化的BRABUS Monoblock VI20英寸铝制轮圈，每一只轮圈都加装了18颗钛合金轻量化钢钉，使用20英寸倍耐力P ZERO高速轮胎。为了更好的动力和安全性能，BRABUS S68 采取了不同规格的前后轮胎。前轮使用了255的宽胎，后轮则使用了85 的超宽轮胎。这一举措为车辆提供了更强大的侧向支撑，还有效抑制了快速过弯和紧急变线时的车身侧倾。前窄后宽的轮胎同时减弱了后驱车的过度转向特性。制动系统配备了巨大的380 × 36 毫米规格的通风盘、BRABUS 高性能铝制卡钳。轮胎还特意增强了雪地防滑系数，配合ABS 和ESP能更有效地控制在冰面上的紧急制动距离。这样的配置不仅能够为驾驶者在极限状态下提供充足的抓地力，即使在湿滑路面也能让该车的强悍性能表现自如，展现其运动的本性。

BRABUS S68 还配备了预防性安全系统(PRE-SAFE），电控车辆稳定行驶系统(ESP)和制动辅助系统(BAS)感测器可识别潜在的危险情况，例如严重过度转向、危急转向运动、惊慌失措的制动或紧急制动。预防性安全系统(PRESAFE)通过电子设备分析这些资讯，如果识别到典型的预碰撞情形，则启动预防措施来保护乘员——前排乘客座椅会被调整至竖直位置，天窗会被关闭，同时座椅安全带会被拉紧。

为了带给驾驶者始终完美和安全的驾驶感受，BRABUS 奔驰S68 配备了主动车身控制系统(ABC)。通过高压液力伺服装置、精确的传感器和高性能微处理器能够在瞬间使悬挂系统与路面状况相匹配。当从静止起动和制动时，车身的惯性运动明显降低，而在转弯时更好地抑制了车身侧倾。

中国已经成为了豪华车的重要市场，相信这款车也会很快进入中国，不过这么高的配置和豪华装备使其价格也会不低。