斯堪的纳维亚式的优雅 - 沃尔沃XC60概念车一瞥

引言：新款XC60 概念车于2007 年1 月在底特律汽车展上首次亮相。它在很大程度上展现了沃尔沃对于未来新车设计的理念。

         新款XC60 概念车于2007 年1 月在底特律汽车展上首次亮相。它在很大程度上展现了沃尔沃对于未来新车设计的理念

         和新款C 3 0 运动跑车类似，X C 6 0 也是瞄准了喜爱高技术以及创新设计的消费人群。“X C 6 0 概念车传承了沃尔沃传统的斯堪的纳维亚风格，并加入更多的创新因素”，负责XC60 设计项目的沃尔沃设计总监SteveMattin 对此解释道。

招牌式的外观
        Steve 深信扎眼的外观将是沃尔沃新车成功的重要因素之一，“我们打算为未来的产品设计更动感更能展现激情的造型，如果现在你能在50米内认出一部沃尔沃，我担保你同样会在100 米内认出它。”

XC60 概念车很大程度上展现了这种设计理念，前散热格栅的设计依然是经典的沃尔沃式，只不过在原有的基础上加大了尺寸，更突出了其视觉冲击力。类似的，汽车后部的V O L V O 字母不仅加大了尺寸，也加大了字间距，配合新设计的尾灯，显得个性十足。值得一提的是尾门的设计，不仅可以完全打开装卸更大的货物，而且采用特殊的材料使得外部看起来黑色不透明的尾门从内部看起来完全透明，大大增加了驾驶员的视野。

        总体看来，和以往的概念车不同，XC60概念车并没有采取革新或者过于夸张的外形设计，而是延续了沃尔沃的风格，更像是量产车的提前亮相。

高科技内饰

        Steve 强调外观的同时也没有忘记内饰，他的设计团队为XC60 概念车带来了很多革新。以白色为主色调的中控面板颇具苹果电脑的风格，特别是中间那个Start/Stop按键更让人感觉是在使用某种高科技电器而不是在开车。光线不佳的情况下，中控台的监视面板以及各种轻触式按键的背光，仿佛让人置身于某个科幻电影中。看来没有一定电脑知识，这XC60 是不大好开的。

“嗜酒”的发动机

XC60概念车搭载的是一部 3.2升6缸直列汽油发动机。该发动机可以使用生物酒精和汽油的混合燃料，并为符合 E85 标准(85%生物酒精，15%汽油)的混合燃料做了优化。“作为一种再生资源，生物酒精减少了对传统燃料的依赖性，因此我们将长期致力于混合燃料的研发”，沃尔沃总裁 Fredrik Arp 阐明了该公司未来的方向。实际上，沃尔沃已经在旗下C30 掀背车、S40 轿车和V50 旅行车上推出了4 缸混合燃料发动机版本。据了解，仅在美国就有 101 座生物酒精工厂，同时有39 座在建，并有 1000 个以上的加油站可以提供E85 标准混合燃料。得益于混合燃料，XC60 概念车的二氧化碳排放比使用单纯汽油降低了 80%，百公里耗油仅相当于7 升左右的普通汽油。该发动机虽然喝酒，但性能是相当强悍的，最大扭矩达到3 4 0 N m 而最大功率达到197kW。这使得XC60 的百公里加速时间达到了 8.2 秒，最高时速也达到了230km/h。

         沃尔沃并未透露XC60 概念车动力方面和安全方面的具体内容。该款车可望在2009年初开始量产。