别克试水 Crossover - 2008 款别克Enclave

引言：Crossover 是最近流行于欧美市场上的外观尺寸类似SUV、而悬挂底盘结构与轿车近似的一类车型。而美国作为SUV车型发源地，在研发、生产Crossover新车型方面的跟进速度不快，这款别克Enclave在通用公司别克品牌中算是首款Crossover车型。

        由高尔夫之王老虎伍兹亲自代言的美国通用旗下的别克品牌Enclave处处体现了美国式造车的概念——功率大，尺寸惊人，而除此之外，一切以大为美的美国人还能给我们什么呢？

Crossover 是最近流行于欧美市场上的外观尺寸类似SUV、而悬挂底盘结构与轿车近似的一类车型。而美国作为SUV车型发源地，在研发、生产Crossover新车型方面的跟进速度不快，这款别克Enclave在通用公司别克品牌中算是首款Crossover车型。在美国本土开发并制造的Enclave与厢式车(minivan) 都是基于通用的Lambda汽车平台开发的车型，严格意义上属于全尺寸Crossover ，发展方向偏离了老款的Rendezvous SUV 车型。

作为一款Crossover最重要的一点首先是要有强大的动力，通用公司手中的Enclave 搭载了来自通用公司的一台V6可变正时气门发动机，配以全新的别克6速自动变速箱，为这款入门级豪华Crossover作了有力的支持。此台发动机应用了扭矩输出管理以及快速电脑处理发动机数据等技术，从而进一步提高Enclave 的动力性。Enclave 的V6发动机排量为3.6 升，最大功率为205kW，峰值扭矩为340Nm。

       1.升功率为56.9kW 的3.6 升V6 发动机马力强大，体现了美国人对大功率发动机的偏爱。

       2.即使有着2 吨的自重，来自Lambda 平台的Enclave 依然操控灵活，具有豪华轿车一般的良好驾驶性。

       3.宽敞的内部空间成为Enclave 驾驶者的第二个家，对于Enclave（中文意即“插在别国领域中的领土，飞地”）这个英文单词作了最好的诠释。

         这台升功率为56.9kW 的V6 发动机最大拖曳重量为2041 公斤，拖走一艘小型游艇应该不在话下

         Enclave有着强大的动力，针对北美消费者开发并销售的Enclave内部尺寸方面也不吝啬，Enclave 的额定乘员数为7 至8 人。将第二、三排座椅座位放倒后，形成的行李箱容积为3291升，这个数字比Enclave的竞争对手们大了不少。以最近才进入中国市场的07款奥迪Q7为例，其行李箱容积仅为2410升，这样看来，Enclave确实大了很多。这一切都要归功于Enclave 5126 × 2006 × 1846mm（长×宽×高）的庞大车身，外加3021mm 的长轴距。当然Enclave 的车重也不小，自重2168公斤，全时四轮驱动车型的重量是2261 公斤，遗憾的是厂家尚未公布有关车辆油耗参数。

面对美国汽车市场上日益严格的汽车安全法规，通用公司在Enclave 上以标准配件的方式安装了轮胎胎压检测系统，另外传动系统中的防轮胎打滑系统也是标准件。我们将行车安全话题从车外再转到车内驾驶舱的安全上：Enclave配备了6 个安全气囊之外还有通用自己的车辆翻滚探测系统，一旦出现车辆发生侧向翻滚，位于顶篷的两个气囊会自动弹开，保护乘员安全。

        别克Enclave 在车身外形方面与前代相比变化不大，新款学习了别克家族中Lucerne豪华轿车的设计，前脸简洁明快，突出了车身整体流线感。3021mm的轴距外加在CXL 车型上配备的19 英寸7辐轮毂，在此之上别克Enclave还采用了麦弗逊独立悬架，而使这辆 SUV的驾驶感觉更贴近于轿车。

别克Enclave 以概念车身份出现在今年的北美汽车展上时，就已经将沃尔沃XC90 和讴歌MDX 及雷克萨斯RX350等豪华Crossover 锁定为自己的竞争对手。等Enclave 上市投产后，这些车型无疑会与Enclave 有一番激烈的较量。

       1. 流畅的内饰线条流淌着欧洲车的典雅风格，从做工看具备进入豪华车行列的标准
       2. 第２排座椅的舒适性绝不逊色于第一排，不过中间放置杂物箱的做法不多见
       3. 从第3 排座椅薄薄的座垫可以看得出来，第3 排座只是权宜之计

        Enclave 不仅给我们带来了功率强大的发动机，还有2 4 小时接通的OnStar 全美救援服务，最最重要的还是老虎伍兹

从本世纪初开始为别克的Rendezvous 做代言后，这只“老虎”曾经在2003 和2004 年间出现过成绩下降的状况，搞得大家人心惶惶，误以为“老虎”大势已去。没有想到，经过一番调整后，老虎威力更强，虎威大震，狂扫近来的高尔夫赛事，年仅30岁的老虎伍兹在过去一年中赢得了他本人第11和第12个职业高尔夫大赛的冠军。想必是通用公司慑于老虎的威望，继续请他为这款Crossover 车型做代言人。

        拉虎皮做大旗，以老虎伍兹的身份，通用公司眼中的目标消费群应该会对这款Enclave刮目相看。国内的消费者对上海通用引进并国产化的几款轿车和商务车型应该是再熟悉不过了，当年的GL8 成功引进后，带领了商务MPV 市场的大发展，希望作风大胆的上海通用如同引进GL8一样，看准市场方向，率先为国内引进高档豪华Crossover车型。