F1车手的选择 - 奔驰CLK DTM AMG软篷跑车

引言：在驾驶全新奔驰CLK DTM AMG软篷跑车之后，前F1世界冠军哈基宁表示“这是一部适合在海岸曲折公路上狂飙的跑车”。

在驾驶全新奔驰CLK DTM AMG软篷跑车之后，前F1世界冠军哈基宁表示“这是一部适合在海岸曲折公路上狂飙的跑车”。现役F1车手蒙托亚也选择了这部跑车，而他的队友雷克南已经拥有了一部CLK DTM AMG硬顶跑车有一年之久

        继CLK DTM AMG限量版硬顶跑车热卖以来，奔驰一直酝酿生产一部高性能AMG软篷跑车。经过工程师们的不懈努力，日前，这部充满运动性的跑车已经开始发售。奔驰宣称这将是世界上最快的四座敞篷跑车。

强悍的动力系统凸显英雄本色

        是什么让AMG软篷跑车能在4秒内从静止加速到100km/h？工程师们改良了AMG增压V8发动机，包括对缸体、活塞、冷却系统、进气道、增压装置以及排气的一系列改动。这些改动让这部5.5升发动机可以产生428kW的最大功率，800Nm的最大扭矩。值得一提的是，800Nm的扭矩将出现在3500rpm左右的转速区间，这也从一个方面说明了AMG敞篷跑车为何具有惊人的加速能力。同时，这部跑车搭载了AMG独有的SPEEDSHIFT五速自动变速箱。和F1类似，驾驶者只要轻轻拨动方向盘上的换档拨片就可以迅速地将自己对动力的需求传达给汽车。SPEEDSHIFT配合改良的AMG 5.5升增压V8发动机，CLK DTM AMG软篷跑车可以轻松的超越其他所有的四座敞篷车达到300km/h的时速。

运动性无处不在

        影响车运动性的除了动力系统之外就属悬架系统了。为此，AMG软篷跑车装备有赛车采用的高度可调式悬架系统，其后悬架也经过重新设计用来提供更精确的操控。另外，AMG软篷跑车也安装了ASR和ESP来保证在复杂路况条件下仍可以保持良好的表现。

        与普通房车不同，AMG软篷跑车前后轮采用非对称设计，前轮尺寸为19英寸而后轮为20英寸，并可选装邓禄普特别设计的低扁平比运动型轮胎。为了保证制动系统的高效可靠，奔驰为其准备了AMG高性能复合制动系统，包括前轮6活塞固定制动卡钳和后轮4活塞固定制动卡钳。

        内饰方面，AMG软篷跑车并未采用桃木而是采用了亚光金属材质，仪表盘也未采用炮筒型设计或者大量液晶显示。但是，360km/h的速度表和赛车风格的桶型座椅暗示了AMG软篷跑车的运动本性。奔驰还特地为方向盘包裹了一层小山羊皮，德国人相信这种材质的触感更有利于提高驾驶乐趣。

全手工制造的CLK DTM AMG软篷跑车限量版的售价近28万欧元。虽然售价不菲，但是广大跑车爱好者依然趋之若鹜。看到如此火爆的销售，我们也不难理解保时捷等传统跑车制造商也开始在四座中大型跑车上投入更多的精力了。