大家车网 2006-06-01 00:00 来源:汽车之友 作者:李洋
引言:小面会被淘汰吗?看看这几年的销售数据就知道了,肯定不会!那么都是哪些人买这种车呢?大多是那些自己给自己打工的人。
小面会被淘汰吗?看看这几年的销售数据就知道了,肯定不会!那么都是哪些人买这种车呢?大多是那些自己给自己打工的人。别小看这个群体,做下来可是个不小的市场。微型厢式车市场的膨胀不仅让昌河、哈飞、五菱、长安等老牌厂商赚得盆满钵满,还引得一汽、东风、东南也涉足这块以往他们不屑一顾的地盘。
既然是生产工具,就应该以简单实用为原则。但这只在发达国家行得通,国内的用户还要追求豪华,于是,一批豪华小面相继问世了,昌河福瑞达就是其中之一。别误会,这车和正大的眼药水没有任何联系。
福瑞达整车长3868mm,宽1528mm,高1848mm。在设计上充分考虑到了驾乘的舒适性和装载便利性,前排座椅靠背到尾门之间长度接近2米,既适合载人又适合拉货。
长轴距底盘借鉴轿车设计,虽然还是传统的非承载车身和中置发动机后轮驱动布局,但麦弗逊式前独立悬架和为螺旋弹簧后悬架令行驶平顺性和乘坐舒适性比老款小面有了很大提高。除了原有的1.1升465发动机继续为它效力,新的1.3升发动机也加盟到动力系统中。
福瑞达线条流畅,外观有新意,尤其是大灯和前脸,还真有那么点轿车的意思。福瑞达已于5月12日正式上市,售价为:标准型3.38万元,豪华型3.78万元。
福瑞达从名字到产品定位,甚至连广告语中都透着一股“俗”气,而产品的配置表更是让人读不懂:豪华型连空调都没有,更别说天窗、气囊和ABS了。或许,我们在用评价普通轿车的标准来评价一款微型商用车。我们希望在这个领域闯荡多年的昌河对市场有独到的理解和判断,也祝愿福瑞达一帆风顺。
责任编辑: 张雷