摇身四变 - 4款全新MINI概念车

引言：都说女人善变，如今宝马的设计师将这种特性移植给了mINI，在刚刚过去的4个国际车展上，4款不同风格的mINI概念车相继亮相，看看变身后的mINI，你还会喜欢她吗？

都说女人善变，如今宝马的设计师将这种特性移植给了mINI，在刚刚过去的4个国际车展上，4款不同风格的mINI概念车相继亮相，看看变身后的mINI，你还会喜欢她吗？ 

Mini是一款具有传奇色彩的小车，60年代曾风靡欧美，成为当时年轻人的时尚玩物，其中的旅行车版——Traveller更是受到人们的喜爱，总销售量超过40万辆。1997年，宝马为了复兴Mini品牌，在法兰克福车展上推出了新一代的Mini概念车，借助于复古的设计元素，重塑了它在人们心中的地位。8年过去了，虽然Mini看上去还不那么老，但是设计师已经开始在它的身上挖掘Traveller的影子。

从2005年的法兰克福车展开始，到东京、底特律、日内瓦车展，宝马先后推出了4款不同主题的Mini概念车，并以主办城市的名字命名，旨在新车型上延续Mini的旅行车版—Mini Traveller的设计精髓，并为日后的量产作准备。

Mini Concept Frankfurt

这是一款具有强烈视觉冲击的概念车，周身上下被时尚的设计元素包裹，同时还保留了Mini家族特有的优雅风格。车身结构上的改变也让人叹为观止，取消了传统的B柱，车门的开度增加，突出了轮眉、发动机盖和肩部的线条。尾门采用了对开式铰接设计，并且延续到此后的3个车型。这可不仅仅是标新立异，拆下尾门的窗户，打开可滑动的车顶，车身形成了一个巨大的开口，可以运送更长的货物。这种结构上的创新也许可以成为旅行轿车发展的新方向。

Mini Concept Tokyo

这是一部更加贴近于Traveller的概念车，以在法兰克福车展上公开的”Mini Concept Frankfurt”为原型，对车顶和行李箱进行了改造。它并没有像上一款车那样带有明显的未来气息，而是更加贴近生活。功能上的创新是这款概念车的显著特点，车顶采用了硬顶设计，并异想天开的在车顶内放置了餐桌和两把椅子，可以方便地拆卸，侧窗被改成了可折叠的收纳箱，可以放置餐具和食物操作台，简直是一部专为野餐准备的旅行车。车内的设计给人一种漂浮的感觉，无论是座椅还是中控台上的仪表，都好像悬浮在半空中。后排座椅也可以单独放倒，形成更大的载货空间。

Mini Concept Detroit

与法兰克福和东京展出的概念车一样，Mini Concept Detroit也在继续探讨Mini Traveller的设计精髓，只不过这款车融入了更多的美国味道。它的设计专门为满足喜爱冬季运动的顾客，车身以蓝色为主，并以美国国旗为灵感来妆点全车。最主要的变化是车顶上加装了行李架，可以用来放置滑雪板等较长的运动装备。车顶也可以方便地打开，在车里享受冬日暖阳。目前美国已经成为Mini的第二大销售市场，如何迎合美国人的口味，宝马的设计师确实费了一番脑筋。

Mini Concept Geneva

这款以拉力风格为主体的概念车有着特殊的意义，是为了纪念Mini的设计师Alec Issigonis百年诞辰和Mini在60年代拉力赛上取得的辉煌成绩。与前三款车相比，这款概念车表现出了更多的张扬和粗犷，虽然基于相同的车身结构，但设计师还是想要表现出更多的拉力风格。首先在散热格栅上出现了和60年代中期老Mini赛车相同的四只圆形雾灯，车顶的圆桌和座椅变成了裸露的备胎，侧窗储物箱里的餐具也被做工精致的随车工具取代。中控台上多了一个计时秒表，虽然真正的比赛中可能派不上用场，却也能代表它的运动特质。

设计最难之处不是创造，而是改变，尤其是在一个成功的产品上进行改变。当然，面对Mini这样一个成功的设计，宝马的设计师怎会善罢甘休，同时他们也需要为Traveller寻找生命的延续。据悉，宝马将于2009年开始生产新一代的Mini Traveller，现在公布这4款概念车，不只是为了吊足车迷的胃口，更要让他们有时间攒下足够的银子。