仿古风尚 - 三款量产仿古车

引言：时尚是汽车设计师们永远的追求，怀旧和复古情结是他们的最爱：古典的车身，全新的技术，澎湃的动力，全手工打造，让个性与经典洋溢全车

时尚是汽车设计师们永远的追求，怀旧和复古情结是他们的最爱：古典的车身，全新的技术，澎湃的动力，全手工打造，让个性与经典洋溢全车

时尚的元素总是在不断地循环着，当人们厌倦了标新立异的时候，仿古的潮流又屹立于时尚的前沿。给予这种理念设计的车除了拥有看上去很美的身段，还有一颗动人的心。只有开上它们的人才是真正的贵族。而善于把流行和古典完美结合的英国摩根汽车公司和澳大利亚Bufori汽车公司，最近又推出了新款摩根Aero 8、摩根4 seater和Bufori MKIII La Joya。着实让人们为之赞叹。

飞奔的靴子——摩根Aero 8

摩根向来不以销量求生存。这个英国品牌多年来一直坚持手工生产，虽产量不高，但买摩根车的人，就是要买其造车的顶级技术。长车头、短车尾一向是摩根车系的特征，而在Aero 8上，这个特色则被更优雅的弧线诠释，行驶中的Aero 8远看更像一只飞奔的靴子。铝制底盘、白蜡木车身骨架、外部蒙以手工制作的铝皮，体现了摩根艺术与技术相结合的大家风范。不过结实的底盘钢梁，足以抵挡任何外力冲击，双前座气囊和ABS在Aero 8上都被列为标准配备。Aero 8配备了西门子最新一代安全气囊，再加上ABS、EBD、DTC，完全不必因为它复古的外形而怀疑它的安全。

Aero 8在动力方面采用了宝马的4.4升V8汽油机，具备Valvetronic电子气门升程无级调控技术配合Vanos进排气正时调节系统，使得发动机在各种转速和负荷下进排气都格外痛快，油门操作亦有更精确快捷的电子控制，最大功率242kW，最大扭矩436Nm。变速器采用6速手动。而由于Aero 8车身仅重1000公斤，令其功率/重量比远胜保时捷911Turbo及阿斯顿·马丁V12 Vanquish。它拥有强有力的加速性能——Aero 8的极速可达258km/h，0～100km／h加速为4.5秒，只需35.8米的距离，只有9个车长而已。

除了拥有一颗“动人的心”外，该车同时配备了多种尖端科技于一身：定速巡航、行车电脑、防盗系统和尖端的线传操控科技等等。同时，缘自赛车的独立式悬架、前/后车身重量比和较低的重心，能够使轮胎在过弯道时紧贴路面，从而将车身侧移和晃动降至最低，带来稳定、安全的高速行驶享受。

摩根Aero 8，一个艺术和技术完美结合的精灵！

摩根4 seater

今年是摩根汽车公司成立70周年。新年伊始，摩根就推出了经过精心准备并让车迷们期盼已久的2006款4 seater，这款车也是摩根成立70年来首次提供了能选择多款动力的车型。

这款个性的敞篷车采用双排4座形式，前脸看上去有点可爱，前身和车厢几乎是1∶1的比例。此车原型来自于1934年的经典之作，它的主要变化体现在车的后部，全新设计的车顶软篷有着更大的头部空间，经过改良不再是狭小的2+2座椅，四个成年人也可以很舒服地坐进车内。如果需要的话，在后座还能固定两个标准的儿童座椅。

动力方面，摩根首次提供可供选择的两款汽油机，分别是来自福特的Duratec 2.0升 108kW（Plus 4版本）和3.0升、最大功率166kW的V6（Roadster版本），它们动力输出流畅，在经济性和可靠性上亦可圈可点。全新的木质内饰贯穿前后，再加上18英寸轮圈，视觉冲击异常强烈。

经典再现——2006 Bufori MKIII La Joya

除了英国摩根汽车公司 ，澳大利亚的Bufori汽车公司同样在制造仿古老爷车上颇有名气，它是19年前建立的手工汽车公司。这辆2006 Bufori MKIII La Joya双门双座车的造型让人过目不忘，车上豪华装备琳琅满目：语音导航、巡航控制、胎压监测系统、蓝牙电话、电动可调座椅等。安全装备也毫不含糊，ABS、EBD、TC都是标准装备。动力采用2.7升V6发动机，中置后驱，最大功率138kW，最大扭矩378Nm，配合Tiptronic变速器，使得动力输出极为流畅。0～96km/h加速为6.7秒，极速可达220km/h。

“我们宁肯用双手一个一个地来拧紧螺丝”

“我们不打算从事大批量的制造，与其像当今许多汽车制造厂那样如同压模子一般千篇一律地大批量生产，我们宁肯用双手一个一个地来拧紧螺丝。”查尔斯·摩根说。摩根和Bufori汽车公司就是这样，他们制造的每一辆车都是独一无二的精美艺术品。令人兴奋的是如此能够彰显车主品味的车款并非遥不可及，在产量极为稀少的情况下，摩根公司也注意到了来自中国的需求，Aero 8已经开始在中国大陆销售了。当然如果你也希望拥有这么一部现代老爷车，没有一丝怀旧的情感和足够的银子，是无法体会和欣赏的。