雪铁龙小精灵
大家车网 2003-07-01 00:00 来源：汽车之友 作者:周志华
引言：雪铁龙在西班牙靠近马德里的Villaverde工厂的1号平台就同时生产着C3、C3 Pluriel和C2，它们是三款可爱的小精灵，尤以C3 Pluriel最为精彩
●今天的平台管理系统已经使同一平台生产多种车型成为现实。
雪铁龙在西班牙靠近马德里的Villaverde工厂的
1号平台就同时生产着C3、C3 Pluriel和C2，
它们是三款可爱的小精灵，尤以C3 Pluriel最为精彩
在1999年法兰克福车展上雪铁龙揭开了C3 Pluriel的面纱，它作为一款充满活力的概念车，其独特设计之处在于车顶结构可有多种变化—变换不同角色。
1号平台最初是为C3创建的，尽管C3 Pluriel与C3存在着明显的不同，但60%的部件是可以互换的。C3 Pluriel可配备2种汽油发动机（1.4i和1.6i 16V），入门级装配1.4i发动机，良好的经济性和低排放使它成为应付日常生活的理想发动机，C3 Pluriel成了城市中理想的交通工具。新一代1.6i 16V发动机具有更强的动力表现，具有动力强、低油耗、低�欧诺挠诺恪�
SensoDrive变速器是C3 Pluriel的标准配置。手动变档可使用两种方式:方向盘下装有2个拨杆，右手是升档，左手是降档，固定在方向盘的下方，而不用考虑方向盘的转角位置，操作上即直观又舒适;顺序换档杆在中控台上，由于安全原因，只有中控台变速杆可挂空档和倒档。自动档开关在中控台变速杆下方，选择此方式后将有“Auto”显示在仪表板上。在自动模式下的燃油消耗要比传统手动变速器还低。SensoDrive强调了驾驶乐趣，放弃了离合器的操作，司机可以把双手保持在方向盘上，以感受驾驶的运动风格。由于更注重了人体工程学和驾驶乐趣，减少了驾驶的疲劳强度，尤其适于市区行驶。
T形方向盘有点运动感觉
便捷音响控制杆触手可及
易操作的5碟CD音响
SensoDrive变速杆
◆良好的操作性能
C3 Pluriel沿用了C3配备的可变电子助力，转向助力随车速的变化而变化，在路上可实现平滑的操纵和精确转向，同时沿用了C3的多功能电子系统。
C3 Pluriel采用麦弗逊带螺旋弹簧和液压减振器前悬挂，并带有防侧倾杆以加强车身稳定控制。后悬架配横向柔性梁、紧凑型减振器和大直径防侧倾杆，使安全性和舒适性得到了最佳平衡。有别于C3的长轴距和配备185/65 R15轮胎增加了稳定性。
◆安全性能提高
为了减少在碰撞时的结构变形并消散碰撞能量，C3 Pluriel使用了高强度钢材:门上特种钢材加强筋；座椅靠背和头枕内直径40mm的加强筋，增强了后背的抗冲击能力；车顶拱形支架内有4mm厚、直径55mm的金属管；A柱使用了大直径高强度钢管。
◆优雅的拱形造型和没有中柱的侧窗体现了Ｃ３ Pluriel的个性
个性化的外形、足够大的室内容积——C3 Pluriel营造了一种温馨的气氛。前杠上的黑色防撞胶条带来了更好的休闲效果，圆形发动机罩上金属色的V形车标和前翼子板上具有个性的大灯使C3 Pluriel看起来更加活泼。个性的后组合灯增加了后灯的层次和立体感，使人一瞥难忘。拱形的支架既拉长了车身的视觉效果，又没有干扰前部和后部造型。由于没有了中柱，使得侧面造型更加靓丽。C3 Pluriel车身的高度比C3要高3cm。
C3 Pluriel的一个亮点是全景车窗，每一个乘客都可以看到全景。巨大的前风挡提供了清楚的前部视野，四块侧窗玻璃没有中间支柱，给乘客以完整的侧面风景——即使是坐在后座，电控车窗也可完全缩入车身。后窗控制开关在中控板上，便于前排和后排乘客操作。为了更安全，在仪表盘上有一开关可锁住后窗。中空的头枕设计使视野更开阔，同时也显得更友好。
◆安全与实用的人性化设计
和C3一样的仪表台，符合人体工程学的司机工作区，体现了旅途中的驾驶舒适性：方向盘4向可调;可调高低的司机座椅；升高的座椅和大面积玻璃窗提供了广阔的视野。收音机按钮等各种控制键操作简便。车门上有2个储物箱，能够装下1.5L的瓶子，2个网状地图袋安装在前排座椅后面，这一切都非常实用。
实用和设计精巧的后备箱容积266L，在这类车中是最大的。当打开后窗再打开后备箱门时，可装进93cm宽的大件物品。可分开折叠的后座增加了箱内容积，后备箱也可盖上可移动的舱盖，以防止别人窥视你的物品。
软顶的安全可靠就像传统的轿车。顶篷使用了新技术，两块铝板分别置于前部和后部，使部件接合更精确。7条金属加强筋保证了顶篷的饱满度，同时使它不易折损。顶篷由高质量PVC材料和多层隔音材料制成，并增加了金属网以加强刚度，使整个表面都显得紧绷和坚挺。C3 Pluriel的软顶极好地隔绝了噪声和水，也不会进入潮气，清洗方便，顶篷的色彩还能更好地保持。
顶篷有8个位置，由一个按钮控制，可以打开20cm窄条到1m2展现蓝天（全部打开），它有7个瞬时打开位置。只几秒钟顶篷就可以完全收回到后部的顶篷盒中，当把顶篷盒完全收入到后备箱底部时，后备箱上半部的137L容积便可完整地作为行李舱使用。
◆角色变换
折下两侧的拱形支架，C3 Pluriel就变成了一款时尚的敞篷跑车。高强度拱形支架很轻，只有12公斤，一个人在几分钟内就可以解除拱形部件的锁止机构，并把它从车上拿下来，使C3 Pluriel变成4座敞篷跑车。这种风格在世界上也是首次。
C2车明快大方的内饰和多彩的座椅
C2有多种半透明彩色变速杆可选择
前风挡和前门固定三角窗，使乘客在敞篷驾驶时更舒适，避免气流影响。向下打开行李箱盖，折叠起后排座椅，C3 Pluriel又变成了皮卡。平整的表面可装载体积较大或形状不规则的物品，承重可达100公斤。在轿车领域这种设计属首次。
◆全新的3门紧凑型轿车C2
在18个月中，雪铁龙宣布了3款新车：C3，C3 Pluriel和C2，这三款互补的设计是为了满足紧凑型轿车购买者的多样需求。C2计划在2003年冬季上市,它将带给雪铁龙新的客户，以延续雪铁龙品牌在过去6年中的强势增长。
前端强烈的曲线充满动力，巨大的前大灯，前格栅贯穿前杠，有点粗壮的轮边曲线强调了它在路上具有粗犷的个性，匹配的轮胎最大可到16英寸，在视觉上C2给人以强壮感。明快大方的内饰，多种色彩的座椅装饰与前门内饰相对应，半透明的变速杆和门内拉手增添了色彩。单色整体仪表板体现了它明快的设计风格。2个独立的滑动后座椅，可很方便地折叠，使用者可自由应付日常的多种不同需求。
尾门设计成2部分打开，和C3 Pluriel一样，行李箱能满足多种情况，使有限空间得到很好利用。后备箱门很轻，操作简便，最大承载100公斤，在后备箱的下部有一个5L的杂物箱可存放工具。
C2轮距为2.31m（C3和C3 Pluriel轮距是2.46m），长、宽、高分别是3.66×1.66×1.46m，在3门车中大小属于中等。
C2可选配1.1i、1.4i、1.6i 16V汽油机和1.4Hdi柴油机，其中1.4i和1.6i发动机可匹配SensoDrive变速器。
不要认为它们离我们遥远，与C3 Pluriel同一平台生产的C3近期将在东风公司投入生产并呈献给国内消费市场，使国人也能尽情享受小精灵带给我们的乐趣。
技术规格
雪铁龙
C3 Pluriel 1.6i 16V
外形参数
长 3934mm
宽 1700mm
高 1563mm
轴距 2460mm
轮距 前 1435mm
后 1431mm
整备质量 1177kg
满载质量 1543kg
油箱容积 47L
行李箱容积 266L
发动机
型号 TU5JP4
型式 直列4缸,16气门
排量 1587ml
最大功率 80kW/5750r/min
最大扭矩 147Nm/4000r/min
变速器
型式 SensoDrive 手动/自动
悬架
前 麦弗逊独立，带防侧倾杆
后 单纵臂扭力梁非独立
转向系
型式 齿轮齿条可变速比电子助力
制动器
前/后 盘式/鼓式
车轮及轮胎
车轮 15英寸7辐铝合金
性能
最高车速 185km/h
0～100km/h加速时间 11.6秒
油耗
城市 8.3L/100km
责任编辑: 强子
| 上一篇：底特律车展：福特将发布新一代嘉年华 | 下一篇：2012款睿翼郴州已到店 现接受预订 |